YachtCodex
← Il tuo confronto

Bestevaer 45 S/YvsHallberg-Rassy 44 Mk II

Hallberg-Rassy 44 Mk II è più larga di Bestevaer 45 S/Y di 0,15 m (4%). Bestevaer 45 S/Y ha il pescaggio minore, 1,4 m — 0,35 m meno di Hallberg-Rassy 44 Mk II. Solo Hallberg-Rassy 44 Mk II soddisfa la regola per Vita a bordo.

Chi ha il link vede questo confronto.

Le differenze principali

Calcolate dai dati pubblicati qui sotto — aritmetica, non opinione.

In breve

Le icone scure sono il layout standard; quelle chiare, ciò che aggiunge il layout più grande.

Lunghezza : larghezza è la lunghezza divisa per la larghezza — più è alta, più lo scafo è snello. I multiscafi sono bassi per natura.

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Model
Exterior underway
Hallberg-Rassy 44 Mk II
Overview
Brand (Marchio)BestevaerHallberg-Rassy
Model (Modello)Bestevaer 45 S/YHallberg-Rassy 44 Mk II
Generation (Generazione)Non disponibileNon disponibile
Hull type (Tipo di scafo)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Propulsione)SailSail
Production status (stato produzione)In produzioneIn produzione
Production start year (inizio produzione)Non disponibileNon disponibile
Production end year (fine produzione)Non disponibileNon disponibile
DesignerNon disponibileGermán Frers
Dimensions
LOA14,25 m14,45 m
Hull length (Lunghezza scafo)Non disponibile13,68 m
Beam (Baglio massimo)4,05 m4,2 m
Draft (Pescaggio)1,4 m–2,9 m1,75 m–2,1 m
Displacement (Dislocamento)13.000 kg13.300 kg
Accommodation
Cabins (Cabine)2–32–3
Heads (Bagni)1Non disponibile
Berths (Posti letto)6–8Non disponibile
Performance & Rig
Main sail (Randa)56 m²Non disponibile
Jib (Fiocco)Non disponibileNon disponibile
Genoa40 m²Non disponibile
Upwind sail area (Superficie velica)Non disponibile106,5 m²
Downwind sail area (di poppa)Non disponibileNon disponibile
Engine power (Potenza motore)57 hp75 hp
Engine count (n. motori)Non disponibile1
Materials
Hull material (Materiale dello scafo)AluminiumNon disponibile
Deck material (Materiale della coperta)Non disponibileNon disponibile
Mast material (Materiale dell'albero)Non disponibileNon disponibile
Keel type (Tipo di chiglia)Non disponibileLead with bulb
Rudder type (Tipo di timone)Non disponibileNon disponibile
Sources

10 valori su 11 riportano le parole del cantiere

9 valori su 11 riportano le parole del cantiere

Le dimensioni, in scala

Lunghezza e larghezza pubblicate di ogni barca viste dall'alto, altezza d'albero e pescaggio di profilo, tutto nella stessa scala.

Dall'alto — lunghezza × larghezza
0 m5 m10 mHallberg-Rassy 44 Mk II: 14,45 m × 4,2 mBestevaer 45 S/Y: 14,25 m × 4,05 mHallberg-Rassy 44 Mk II14,45 m × 4,2 mBestevaer 45 S/Y14,25 m × 4,05 m

Le sagome sono schematiche; le misure sono quelle del cantiere.

Di profilo — altezza sopra e profondità sotto l'acqua
Linea di galleggiamentoPersona, 1,8 mBestevaer 45 S/Y: air draft non pubblicato / 2,9 mair draft non pubblicato2,9 mBestevaer 45 S/YHallberg-Rassy 44 Mk II: 21,6 m / 2,1 m21,6 m2,1 mHallberg-Rassy 44 Mk II

Disegni a confronto

Layout, profili e piani velici di ogni barca, come li pubblica il cantiere. Scorri ogni colonna per affiancare i disegni che vuoi confrontare.

Nessun disegno ancora raccolto per Bestevaer 45 S/Y.

Velocità, potenza & serbatoi

Ciò che i cantieri pubblicano su velocità, potenza e autonomia — ogni dato nella stessa scala per tutte le barche.

Serbatoi

Una scala per liquido per tutte le barche: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Bestevaer 45 S/Y

    Carburante580 L
    Acqua460 L

    58 L d'acqua per posto letto

  • Hallberg-Rassy 44 Mk II

    Carburante420 L
    Acqua745 L

Come navigano, in numeri

I rapporti classici della progettazione, calcolati dai dati pubblicati da ogni cantiere. Confrontano le barche; non le giudicano.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024Bestevaer 45 S/Y: 17,7Hallberg-Rassy 44 Mk II: 19,3
  • Bestevaer 45 S/Y17,7· Crociera
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II19,3· Crociera
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

Bestevaer 45 S/Y: randa + genoa, sommate

Hallberg-Rassy 44 Mk II: superficie velica di bolina pubblicata

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante100180270350Bestevaer 45 S/Y: 179Hallberg-Rassy 44 Mk II: 173
  • Bestevaer 45 S/Y179· Leggera
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II173· Leggera
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

BassoMedioAlto3040Hallberg-Rassy 44 Mk II: 40
  • Bestevaer 45 S/Ynon pubblicato: zavorra
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II40· Alto
Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

LeggeraCostieraAltura moderataAltura pesanteMolto pesante20304050Bestevaer 45 S/Y: 32,6Hallberg-Rassy 44 Mk II: 31,2
  • Bestevaer 45 S/Y32,6· Altura moderata
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II31,2· Altura moderata
Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

Sotto 22 e oltre2Bestevaer 45 S/Y: 1,74Hallberg-Rassy 44 Mk II: 1,79
  • Bestevaer 45 S/Y1,74· Sotto 2
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II1,79· Sotto 2
Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

  • Bestevaer 45 S/Y8,6 nodi
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II8,7 nodi
Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Da aggiungere a questo confronto

Le barche più simili a queste per scafo, dimensioni e uso.