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BAVARIA C46vsElan Impression 50.1

Impression 50.1 è più lunga di BAVARIA C46 di 0,68 m (5%).

Chi ha il link vede questo confronto.

Le differenze principali

Calcolate dai dati pubblicati qui sotto — aritmetica, non opinione.

In breve

Le icone scure sono il layout standard; quelle chiare, ciò che aggiunge il layout più grande.

Lunghezza : larghezza è la lunghezza divisa per la larghezza — più è alta, più lo scafo è snello. I multiscafi sono bassi per natura.

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Model
Bavaria Yachts BAVARIA C46

Bavaria Yachts

BAVARIA C46
Elan Impression 50.1
Overview
Brand (Marchio)Bavaria YachtsElan
Model (Modello)BAVARIA C46Impression 50.1
Generation (Generazione)Non disponibileNon disponibile
Hull type (Tipo di scafo)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Propulsione)SailSail
Production status (stato produzione)In produzioneIn produzione
Production start year (inizio produzione)Non disponibileNon disponibile
Production end year (fine produzione)Non disponibileNon disponibile
DesignerNon disponibileHumphreys Yachts Design & Elan Design Team
Dimensions
LOA14,5 m15,18 m
Hull length (Lunghezza scafo)13,95 m14,83 m
Beam (Baglio massimo)4,7 m4,68 m
Draft (Pescaggio)1,75 m–2,3 m1,84 m–2,23 m
Displacement (Dislocamento)12.730 kg12.660 kg
Accommodation
Cabins (Cabine)3–53–5
Heads (Bagni)Non disponibile2–3
Berths (Posti letto)Non disponibileNon disponibile
Performance & Rig
Main sail (Randa)66 m²57,96 m²
Jib (Fiocco)Non disponibileNon disponibile
GenoaNon disponibile50,65 m²
Upwind sail area (Superficie velica)114 m²Non disponibile
Downwind sail area (di poppa)Non disponibile173 m²
Engine power (Potenza motore)57 hp–80 hp80 hp
Engine count (n. motori)11
Materials
Hull material (Materiale dello scafo)GRPNon disponibile
Deck material (Materiale della coperta)Non disponibileNon disponibile
Mast material (Materiale dell'albero)Non disponibileNon disponibile
Keel type (Tipo di chiglia)Non disponibileL-shaped keel
Rudder type (Tipo di timone)Non disponibileNon disponibile
Sources

Valori letti daPagina del cantiere

14 valori su 14 riportano le parole del cantiere

Le dimensioni, in scala

Lunghezza e larghezza pubblicate di ogni barca viste dall'alto, altezza d'albero e pescaggio di profilo, tutto nella stessa scala.

Dall'alto — lunghezza × larghezza
0 m5 m10 m15 mImpression 50.1: 15,18 m × 4,68 mBAVARIA C46: 14,5 m × 4,7 mImpression 50.115,18 m × 4,68 mBAVARIA C4614,5 m × 4,7 m

Le sagome sono schematiche; le misure sono quelle del cantiere.

Di profilo — altezza sopra e profondità sotto l'acqua
Linea di galleggiamentoPersona, 1,8 mBAVARIA C46: 22,05 m / 2,3 m22,05 m2,3 mBAVARIA C46Impression 50.1: 22,9 m / 2,23 m22,9 m2,23 mImpression 50.1

Velocità, potenza & serbatoi

Ciò che i cantieri pubblicano su velocità, potenza e autonomia — ogni dato nella stessa scala per tutte le barche.

Serbatoi

Una scala per liquido per tutte le barche: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • BAVARIA C46

    Carburante220 L
    Acqua490 L

  • Impression 50.1

    Carburante255 L
    Acqua605 L

Come navigano, in numeri

I rapporti classici della progettazione, calcolati dai dati pubblicati da ogni cantiere. Confrontano le barche; non le giudicano.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024BAVARIA C46: 21,3Impression 50.1: 20,3
  • BAVARIA C4621,3· Performance
  • Impression 50.120,3· Performance
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

BAVARIA C46: superficie velica di bolina pubblicata

Impression 50.1: randa + genoa, sommate

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante100180270350BAVARIA C46: 150Impression 50.1: 135
  • BAVARIA C46150· Leggera
  • Impression 50.1135· Leggera
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

BassoMedioAlto3040Impression 50.1: 36
  • BAVARIA C46non pubblicato: zavorra
  • Impression 50.136· Medio
Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

LeggeraCostieraAltura moderataAltura pesanteMolto pesante20304050BAVARIA C46: 25,1Impression 50.1: 24,2
  • BAVARIA C4625,1· Costiera
  • Impression 50.124,2· Costiera
Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

Sotto 22 e oltre2BAVARIA C46: 2,03Impression 50.1: 2,02
  • BAVARIA C462,03· 2 e oltre
  • Impression 50.12,02· 2 e oltre
Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

  • BAVARIA C468,9 nodi
  • Impression 50.19,0 nodi
Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Da aggiungere a questo confronto

Le barche più simili a queste per scafo, dimensioni e uso.