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Allures 45.9vsElan GT6 Explorer

GT6 Explorer è più lunga di Allures 45.9 di 0,39 m (3%). Allures 45.9 ha il pescaggio minore, 1,12 m — 0,87 m meno di GT6 Explorer. Allures 45.9 ha l'air draft più basso, 19,5 m; GT6 Explorer è più alta di 2,4 m.

Chi ha il link vede questo confronto.

Le differenze principali

Calcolate dai dati pubblicati qui sotto — aritmetica, non opinione.

In breve

Le icone scure sono il layout standard; quelle chiare, ciò che aggiunge il layout più grande.

Lunghezza : larghezza è la lunghezza divisa per la larghezza — più è alta, più lo scafo è snello. I multiscafi sono bassi per natura.

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Model
10-allures-yachting-sailboat-45-9

Allures Yachting

Allures 45.9
Elan GT6 Explorer
Overview
Brand (Marchio)Allures YachtingElan
Model (Modello)Allures 45.9GT6 Explorer
Generation (Generazione)Non disponibileNon disponibile
Hull type (Tipo di scafo)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Propulsione)SailSail
Production status (stato produzione)In produzioneIn produzione
Production start year (inizio produzione)Non disponibileNon disponibile
Production end year (fine produzione)Non disponibileNon disponibile
DesignerNon disponibileStudio F. A. Porsche
Dimensions
LOA14,75 m15,14 m
Hull length (Lunghezza scafo)13,7 m14,325 m
Beam (Baglio massimo)4,43 m4,49 m
Draft (Pescaggio)1,12 m–2,9 m1,99 m–2,45 m
Displacement (Dislocamento)12.660 kg13.340 kg
Accommodation
Cabins (Cabine)2–32–3
Heads (Bagni)Non disponibile2
Berths (Posti letto)4–8Non disponibile
Performance & Rig
Main sail (Randa)50,5 m²62,6 m²
Jib (Fiocco)Non disponibile51,14 m²
GenoaNon disponibileNon disponibile
Upwind sail area (Superficie velica)94 m²Non disponibile
Downwind sail area (di poppa)116 m²153 m²
Engine power (Potenza motore)60 hp57 hp–80 hp
Engine count (n. motori)11
Materials
Hull material (Materiale dello scafo)AluminiumNon disponibile
Deck material (Materiale della coperta)CompositeNon disponibile
Mast material (Materiale dell'albero)AluminiumNon disponibile
Keel type (Tipo di chiglia)Integral centreboardNon disponibile
Rudder type (Tipo di timone)Non disponibileNon disponibile
Sources

Valori letti daallures.com/en/comparez-nos-modelesletto il 13/09/2026from the site's comparison table

13 valori su 13 riportano le parole del cantiere

Le dimensioni, in scala

Lunghezza e larghezza pubblicate di ogni barca viste dall'alto, altezza d'albero e pescaggio di profilo, tutto nella stessa scala.

Dall'alto — lunghezza × larghezza
0 m5 m10 m15 mGT6 Explorer: 15,14 m × 4,49 mAllures 45.9: 14,75 m × 4,43 mGT6 Explorer15,14 m × 4,49 mAllures 45.914,75 m × 4,43 m

Le sagome sono schematiche; le misure sono quelle del cantiere.

Di profilo — altezza sopra e profondità sotto l'acqua
Linea di galleggiamentoPersona, 1,8 mAllures 45.9: 19,5 m / 2,9 m19,5 m2,9 mAllures 45.9GT6 Explorer: 21,9 m / 2,45 m21,9 m2,45 mGT6 Explorer

Velocità, potenza & serbatoi

Ciò che i cantieri pubblicano su velocità, potenza e autonomia — ogni dato nella stessa scala per tutte le barche.

Serbatoi

Una scala per liquido per tutte le barche: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Allures 45.9

    Carburante625 L
    Acqua420 L

    53 L d'acqua per posto letto

  • GT6 Explorer

    Carburante500 L
    Acqua300 L

Come navigano, in numeri

I rapporti classici della progettazione, calcolati dai dati pubblicati da ogni cantiere. Confrontano le barche; non le giudicano.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024Allures 45.9: 17,6GT6 Explorer: 20,6
  • Allures 45.917,6· Crociera
  • GT6 Explorer20,6· Performance
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

Allures 45.9: superficie velica di bolina pubblicata

GT6 Explorer: randa + fiocco, sommati

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante100180270350GT6 Explorer: 151
  • Allures 45.9non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
  • GT6 Explorer151· Leggera
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

BassoMedioAlto3040Allures 45.9: 36GT6 Explorer: 29
  • Allures 45.936· Medio
  • GT6 Explorer29· Basso
Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

LeggeraCostieraAltura moderataAltura pesanteMolto pesante20304050GT6 Explorer: 27,3
  • Allures 45.9non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
  • GT6 Explorer27,3· Costiera
Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

Sotto 22 e oltre2Allures 45.9: 1,92GT6 Explorer: 1,91
  • Allures 45.91,92· Sotto 2
  • GT6 Explorer1,91· Sotto 2
Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

  • Allures 45.9non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
  • GT6 Explorer8,9 nodi
Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Da aggiungere a questo confronto

Le barche più simili a queste per scafo, dimensioni e uso.