Rapport poids/puissance
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
non publié : déplacement

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YOT 36 — Catana Group (YOT)
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
D'après les caractéristiques publiées : CE Category B · LOA 10.92 m
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
non publié : déplacement
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Certifié en catégorie de conception CE B (Au large) : le vent et la mer pour lesquels la directive européenne sur les bateaux de plaisance dit que ce bateau est conçu.
Eaux protégées
À proximité de la côte
Au large
Haute mer
Limites de conception fixées par la directive européenne 2013/53/UE, en hauteur significative de vague. Une catégorie couvre les conditions de celles en dessous. C'est la limite pour laquelle le bateau a été conçu, pas une promesse de sécurité en toutes conditions à l'intérieur — ce jugement reste celui du chef de bord.
Chiffres relevés suryot-power-catamarans.com/fr/models/yot36· EXE_YOT36_FicheTechnique_210x297_1_010425.pdfrelevé le 19/09/2026
Grande série
La marque de catamarans à moteur de Catana Group, lancée en 2023 : les hors-bord YOT 36 et YOT 41 à deux Mercury V8 à V12 (300–600 ch chacun), plateformes latérales amovibles et deux cabines de coque, et le YOT 53 inboard attendu fin 2026, tous dessinés par JnJ Design.
YOT est la marque de catamarans à moteur du groupe Catana, qui conçoit et fabrique des catamarans depuis près de quarante ans. Le second acte du groupe commence en 2003, quand Olivier Poncin pressent la demande pour les catamarans et rachète la marque Catana ; quelques années plus tard, jugeant le seul marché des catamarans de grand voyage trop étroit, il décide d'attaquer la part la plus importante du marché des multicoques à voile en innovant plutôt qu'en imitant -- ce qui donnera BALI. Les chantiers Catana-BALI produisent aujourd'hui plus de 300 bateaux par an. Un groupe presque entièrement tourné vers la voile se devait de proposer aussi du moteur : c'est YOT, des catamarans à moteur qui répondent aussi bien aux besoins des néophytes qu'à ceux des navigateurs expérimentés, pour une sortie à la journée, un week-end, une escapade sportive ou festive, à deux ou en tribu. Le groupe Catana emploie plus de 1 300 personnes sur quatre sites de production -- Canet-en-Roussillon, siège historique, Marans près de La Rochelle, El Haouaria en Tunisie et un site au Portugal --, avec sa propre menuiserie industrielle à Rivesaltes et une base de services à Port Pin Rolland, dans la rade de Toulon.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par YOT, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.
Aquila Power Catamarans
LOA: 10.96 m
Aquila Power Catamarans
LOA: 10.81 m
Aquila Power Catamarans
LOA: 9.86 m