FLY54

Summary

Best Suited For

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 16.36 m · 3 cabins · 2 heads · fresh water 535 L

• Croisière côtière

  D'après les caractéristiques publiées : CE Category B · LOA 16.36 m

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

16,36 m

Hull length (Longueur de coque)

15,07 m

LWL

—

Beam (Bau)

4,7 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,4 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

—

Air draft (tirant d'air)

—

Displacement (Déplacement)

22 500 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

3

Heads (Salles d'eau)

2

Berths (Couchages)

6

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)

36 kn

Cruising speed (Vitesse de croisière)

—

Range (Autonomie)

—

Guests (Invités)

—

Crew (Équipage)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

725 hp (Volvo Penta)

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

Volvo Penta

Propulsion type (Type de propulsion)

IPS pods

Fuel capacity (carburant)

2 000 L

Fresh water capacity (eau douce)

535 L

Black water capacity (eaux noires)

165 L

Construction

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Restyling

Centrostiledesign

Maximum persons on board

14

Swim platform

4,20 x 1,30 m

Engines

MAX. 1450 HP / 1066 KW

Fuel tanks as printed

2 X 1000 l

Engine power basis

per engine: the engine the top speed is quoted with, to half the maximum total for two engines

Displacement basis

weight with engines, as printed (22,5 t)

Hull length basis

certification length (lunghezza omologazione) as printed

Berths as printed

n. 6 + 1 crew (opt)

Cabins as printed

n. 3 + 1 crew (opt) - n. 2 Toilet + 1 crew (opt)

Top speed as printed

36 kn / 2 X VP IPS 950 D11 (2 x 725 Hp)

Layouts & Drawings

4 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

• 

  layout_salone — Sessa Marine

• 

  layout-pozzetto-con-prendisole_fly54 — Sessa Marine

• 

  FLY54-layout1 — Sessa Marine

• 

  F54-LAYOUT-LOWERDECK-web — Sessa Marine

About Sessa Marine

Grande série

Chantier italien de bateaux open, coupés et yachts à flybridge de Cividate al Piano, près de Bergame, fondé en 1958 — dix-sept modèles, du hors-bord Key Largo 25 de 7,5 mètres aux C68 et FLY68 Gullwing de 21 mètres, avec une seconde usine au Brésil.

Sessa Marine dit avoir été fondé en 1958, parmi les premières entreprises italiennes à transformer poudres phénoliques et résines polyester, et avoir lancé sa division nautique en 1968 avec ses débuts au salon nautique de Gênes. Dans les années 1970, de petits bateaux étaient construits à Sessa Aurunca et sur un site plus petit à Cinisello Balsamo ; l'usine d'Arcore a été acquise en 1972, et en 1973 Sessa est devenu la première entreprise italienne à installer les nouveaux jets Piaggio. Le siège a quitté Arcore pour Lesmo en 1986, et deux ans plus tard la construction est partie dans la province de Bergame avec le rachat de Fyberstamp, un chantier qui moulait pour des marques comme Riva et Ferretti — un tournant vers les grands bateaux, selon le chantier, les Mambo, Samba et Sunshine des années 1980 laissant place aux gammes Key Largo, Oyster et Key West. En 1992, Fyberstamp et Sessa ont fusionné en Sessa Marine S.p.A., et l'usine de Cividate a été modernisée et agrandie en 1999. Sessa America a ouvert en Floride en 2006, le C68 a fait entrer le chantier dans les yachts de plus de 20 mètres en 2008, le Key Largo 36 a été Boat of the Year 2009 de Motor Boating, le Sport Fly 54 a suivi en 2010 et Sessa Brasil, avec sa propre usine, en 2011. En 2015, la société est devenue Sessa International S.r.l. ; le vaisseau amiral FLY68 Gullwing et le Key Largo 40 sont venus ensuite (le récit et la chronologie du chantier donnent des années différentes). Selon la chronologie, un groupe d'entrepreneurs déjà propriétaires de la production brésilienne a acquis la totalité des parts en 2023, et selon le récit un actionnariat international est arrivé en 2025, les deux usines d'Italie et du Brésil travaillant ensemble.

The Sessa Marine Range

Tous les modèles publiés par Sessa Marine, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. C6821,04 m
2. FLY68 Gullwing21,04 m
3. F6018,3 m
4. C5416,36 m
5. FLY54· ce modèle16,36 m
6. C4815,72 m
7. F4815,32 m
8. C4413,85 m
9. C4213,1 m

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