D50 Coupe

Summary

Best Suited For

• Croisière côtière

  D'après les caractéristiques publiées : sport cruiser · LOA 14.5 m

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

14,5 m

Hull length (Longueur de coque)

12,65 m

LWL

—

Beam (Bau)

4,4 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

—

Draft (max) (Tirant d'eau)

0,7 m

Air draft (tirant d'air)

4,1 m

Displacement (Déplacement)

11 000 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

2–3

Heads (Salles d'eau)

1–2

Berths (Couchages)

—

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)

45 kn

Cruising speed (Vitesse de croisière)

30 kn

Range (Autonomie)

—

Guests (Invités)

—

Crew (Équipage)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

300–600 hp (Mercury)

Engine count (nb. moteurs)

—

Engine manufacturer (motoriste)

Mercury

Propulsion type (Type de propulsion)

hidden outboard engines

Fuel capacity (carburant)

1 500 L

Fresh water capacity (eau douce)

340 L

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Passengers

12

Engine options

2 x 600 HP V-12 Verado; 4 x 300 HP V-8 Verado; 4 x 350 HP V-10 Verado; 4 x 400 HP V-10 Verado

Speed note

the page says speeds may vary with weight and motorisation

Total power as printed

1200HP min. / 1600HP max.

Engine power basis

per engine, from the motorisation options

Displacement basis

weight as printed; load not stated

Draft basis

printed as 'Depth'

Layouts & Drawings

1 dessin issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

• 

  0fb4c8_612a9c0478c94c708f2b8984529835f7 — De Antonio Yachts

About De Antonio Yachts

Série premium

Chantier barcelonais de day boats au design affirmé, fondé en 2012 — huit modèles, de l'E23 électrique de 7,2 mètres au D60 de 18,5 mètres, tous sauf l'E23 avec des hors-bord Mercury Verado cachés dans la coque sous une plateforme arrière continue.

De Antonio Yachts a été fondé en 2012 avec son siège au centre de Barcelone, une ville que l'entreprise décrit comme une référence du design, cosmopolite et tournée vers la mer, forte d'une longue tradition industrielle et bien desservie. Elle dit employer des technologies de pointe pour la conception, l'ingénierie et la construction, avec une équipe internationale de spécialistes dans chaque domaine, et affirme que ses solutions et son design ont marqué l'industrie nautique et l'ont placée parmi les leaders du marché des day boats. Ce succès, explique le chantier, a entraîné une croissance rapide et une présence sur quatre continents grâce à un réseau de distributeurs exclusifs fonctionnant comme une seule équipe mondiale. La caractéristique qu'il met en avant est le moteur hors-bord caché, qui a selon lui convaincu de nombreux propriétaires dans le monde, notamment par des coûts d'entretien annuels réduits. Le cofondateur Marc de Antonio résume l'approche simplement : une attention particulière aux détails, pour offrir la meilleure qualité aux clients les plus exigeants.

The De Antonio Yachts Range

Tous les modèles publiés par De Antonio Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. D6018,5 m
2. D50 Coupe· ce modèle14,5 m
3. D50 Open14,5 m
4. D4212,6 m
5. D3611,14 m
6. D36 Cabin11,14 m
7. D329,9 m
8. D298,49 m
9. E237,2 m

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