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Benetti

Benetti B.Now 72M Oasis Deck

En production
Benetti B.Now 72M Oasis Deck — photo 1

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Benetti-Yachts-B-Now-72M-Exteriors-Overview — Benetti

Design

Designer
RWD
Naval architect (Architecte naval)
Pierluigi Ausonio
Interior designer (intérieur)
Benetti Interior Style Department

Summary

72 mLOA3,5 mDRAFT12,8 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (Longueur hors tout)
72 m
Beam (Bau)
12,8 m
Guests (Invités)
16
Crew (Équipage)
17
Cabins (Cabines)
8

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Rapport poids/puissance

Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.

non publié : puissance moteur, déplacement

Dimensions

LOA
72 m
Hull length (Longueur de coque)
—
LWL
—
Beam (Bau)
12,8 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
3,5 m
Draft (max) (Tirant d'eau)
3,5 m
Air draft (tirant d'air)
—
Displacement (Déplacement)
—
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
8
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
—

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)
—
Cruising speed (Vitesse de croisière)
—
Range (Autonomie)
—
Guests (Invités)
16
Crew (Équipage)
17

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
—
Engine count (nb. moteurs)
—
Engine manufacturer (motoriste)
—
Propulsion type (Type de propulsion)
—
Fuel capacity (carburant)
—
Fresh water capacity (eau douce)
—
Black water capacity (eaux noires)
—

Construction

Hull material (Matériau de coque)
—
Deck material (Matériau de pont)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
—

Builder's Own Figures

Crew cabins
8
Crew
17 persons, 8 cabins
Propulsion
DIESEL MECHANICAL ALTERNATIVE PROPULSION [ E.MODE HYBRID] Auxiliary propulsion system with electric engines working in parallel with main diesel engines. Discover More
Draft basis
maximum draft as printed

Chiffres relevés surbenettiyachts.com/yachts/b-now/b-now-72m-oasis-deck/· Technical specificationrelevé le 13/09/2026

Layouts & Drawings

1 dessin issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

About Benetti

Custom

Chantier italien de superyachts fondé à Viareggio en 1873 et membre du groupe Azimut|Benetti depuis 1985, qui produit des yachts à moteur en composite et en acier de 36 à 72 mètres ainsi que des gigayachts custom.

Lorenzo Benetti achète le Cantiere Darsena Lucca en 1873 et fonde le chantier Benetti ; près de quarante ans plus tard, ses fils Gino et Emilio reprennent l'affaire familiale ; à partir des années 1890, l'époque des barques à voiles, Lorenzo lance plus de trente navires en plus de trente ans, et en 1921 le chantier construit le St. George de 51 mètres, plus grand voilier de Méditerranée, devenu navire-école de la Marine puis exposé au musée des sciences et des techniques de Milan. Un navire diesel à coque acier ouvre la voie en 1941, le passage du bois à l'acier a lieu en 1961, le Gabbiano 22M arrive en 1966, et les années 1970 apportent le M/Y El Caran puis, en 1979, le très luxueux M/Y Nabila. En 1985 naît le groupe Azimut | Benetti. La production s'accroît en 2003 avec le rachat du chantier Fratelli Orlando de Livourne, fondé en 1866, où s'installe la House of Yachting ; un pôle dédié aux gigayachts suit en 2016, la « Giga Season » en 2019 et l'Oasis Deck en 2020. En 2023, Benetti célèbre 150 ans de construction navale avec son propre salon au chantier de Livourne.

Voir la page du chantier

The Benetti Range

Tous les modèles publiés par Benetti, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. Benetti B.Now 72M Oasis Deck· ce modèle72 m
  2. Benetti B.Now 67M Oasis Deck67 m
  3. Benetti B.Loft 65M65 m
  4. Benetti B.Now 60M Oasis Deck60 m
  5. Benetti B.Loft 58M58 m
  6. Benetti B.Yond 57M57 m
  7. Benetti B.Now 52M51,5 m
  8. Benetti Motopanfilo 45M44,55 m
  9. Benetti Class 44M44,06 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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