- Fondation
- 1989
- Siège
- Zone Industrielle des Quatre Chevaliers, Périgny (La Rochelle), France
- Site du chantier
- Identique au siège
- Site officiel
- https://www.rm-yachts.com/
Présentation du chantier
Chantier français de voiliers de croisière rapide en contreplaqué-époxy de 30 à 45 pieds — RM 890+, 980, 1080, 1180 et 1380, tous dessinés par Marc Lombard — installé à La Rochelle depuis 1989, avec plus de 600 bateaux en navigation.
Présentation rédigée d'aprèsrm-yachts.comrelevé le 13/09/2026
Analyse YachtCodex
Généré par IAUne lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.
Ce qu'est ce chantier
RM Yachts construit des voiliers dans la Zone Industrielle des Quatre Chevaliers près de La Rochelle depuis 1989 et se distingue en les réalisant en contreplaqué-époxy renforcé de verre plutôt qu'en polyester moulé : des coques à bouchains découpées dans des panneaux de contreplaqué et collées à l'époxy, un procédé que le chantier décrit comme plus rigide et plus durable, chaque bateau passant entre les mains de ses propres artisans avec des fournisseurs choisis à proximité. Marc Lombard dessine depuis 1995 des carènes inspirées de la course au large, et les récompenses vont du RM 1050 (Voilier de l'Année 2000 en France) au RM 1260 (Voilier européen de l'Année 2012), RM 1070 (2016), RM 970 (Voilier européen de l'Année 2017) et RM 1180 (Voilier de l'Année 2020 en France) jusqu'au trophée Pipe en Or du RM 1080 en 2024. La société est la SAS RM Yachts, immatriculée à La Rochelle. La gamme actuelle de cinq modèles — RM 890+, RM 980, RM 1080, RM 1180 et RM 1380 — porte le nom de sa longueur de coque en décimètres, de 8,90 à 13,30 m, chacun proposé en quille simple ou biquille (le RM 1380 aussi en quille relevable de 1,45 à 3,35 m) ; les pages modèles donnent longueur de coque, bau, tirants d'eau, déplacement lège, tirant d'air, moteur en CV, capacités et plan de voilure, et les bateaux se commandent dans une large palette de couleurs via le configurateur en ligne.
Qui navigue dessus
Les propriétaires de RM sont des marins qui veulent un croiseur rapide, léger et à bouchains, avec un intérieur lumineux façon loft et un carré panoramique, du 30 pieds menable en couple au 45 pieds hauturier, et qui aiment l'idée d'une coque en composite bois construite à la main en France : croisière côtière et hauturière, vie à bord en famille et navigation en solitaire sont les programmes que le site lui-même détaille.
Modèles emblématiques
Le RM 1180 est l'emblème du concept — Voilier de l'Année 2020 en France et le bateau que le RM 1380 a été conçu pour dépasser — tandis que le RM 970 (Voilier européen de l'Année 2017) a imposé la marque à l'international et que le nouveau RM 980 le remplace sur le créneau des 32 pieds.
Points forts
RM est reconnu pour une construction en contreplaqué-époxy qu'aucun autre constructeur de série n'emploie à cette taille, des carènes Marc Lombard à bau généreux, étrave relevée et bouchains pour planer, le choix entre quille simple et biquille, beaucoup de lumière naturelle à l'intérieur, une palette de couleurs illimitée et une liste inhabituellement longue de titres de voilier de l'année.
Points de vigilance
Le site n'indique que la longueur de coque (pas de longueur hors tout) et la puissance en CV plutôt qu'en ch anglais, les surfaces de voile sont données voile par voile et non en total, le déplacement est lège avec la quille la plus légère, les pages du RM 890+ et du RM 980 ne donnent ni tirant d'air ni couchettes, et les libellés des caractéristiques varient en orthographe et en casse d'une page à l'autre.
Analyse générée le 13/09/2026
Appartient à
Où ils construisent
Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.
Périgny (La Rochelle)
Périgny (La Rochelle), France
La flotte en un coup d'œil
Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.
- Modèles au catalogue
- 5
- Types de coque
- Sailing Monohull 5
- Cabines
- 2–4
Modèles de ce chantier
5 modèles
Histoire
RM construit depuis 1989, et l'archive du chantier réunissant tous ses modèles depuis cette date recense aujourd'hui plus de 600 RM qui naviguent à travers le monde.
Histoire rédigée d'aprèsrm-yachts.com/historique/· Historiquerelevé le 25/09/2026