YachtCodex

Faurby Yachts

Danemark

Semi-custom

Fondation
1976
Siège
Lunderskov, Denmark
Site du chantier
Identique au siège
Site officiel
https://faurby.dk/
Sailing Yacht

Comptes liés depuis faurby.dk · lu le 30/09/2026

Présentation du chantier

Chantier danois semi-custom de voiliers de croisière finis à la main en deux lignes — Performance Cruiser (335 à 460) et Deck Saloon (360 DS à 570 DS, issue de Nordship) — à Lunderskov, dans le Jutland, avec des racines remontant à 1976.

Présentation rédigée d'aprèsfaurby.dkrelevé le 13/09/2026

Analyse YachtCodex

Généré par IA

Une lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.

Ce qu'est ce chantier

Faurby Yachts construit des voiliers à Lunderskov, dans le sud du Jutland, au Danemark, et fait remonter ses racines à 1976. Son site présente deux lignes : la gamme Performance Cruiser (335, 360, 370, 400, 420, 460 et un 430 annoncé en novembre 2024) de croiseurs hauturiers rapides, et la gamme Deck Saloon (360 DS, 420 DS, 450 DS, 500 DS, 570 DS) née de trente-cinq ans de Nordship Yachts après la fusion des deux chantiers et qui porte désormais le nom Faurby. Chaque page publie la même courte fiche — longueur hors tout, flottaison, bau, tirant d'eau, surfaces de grand-voile et de foc, capacités approximatives, déplacement et lest — avec une brochure PDF et une visite à 360°.

Qui navigue dessus

Les propriétaires Faurby sont des croisiéristes expérimentés d'Europe du Nord qui veulent un voilier construit et aménagé à la main selon leur propre plan — une couchette plus longue, un plancher plus bas, une cuisine placée là où ils cuisinent — et qui privilégient les performances au près et la solidité au prix de série ; les acheteurs de Deck Saloon sont des navigateurs au long cours en quête d'abri et de vue panoramique en route.

Modèles emblématiques

Les 360 et 370 sont le cœur de la ligne Performance Cruiser et le 460 son amiral ; le 420 DS, présenté en première mondiale au boot Düsseldorf 2023 sous le nom de Nordship 420DS, a ouvert la gamme Deck Saloon renouvelée que le 570 DS couronne.

Points forts

Faurby est reconnu pour ses intérieurs entièrement sur mesure découpés à la main plutôt qu'à la machine, des carènes glissantes aux quilles et safrans orientés performance qui remontent mieux au vent que la plupart des croiseurs, des vitrages trempés à double paroi dans les rouf-salons, et un chantier qui propose aussi refit, hivernage et places de port gérées.

Points de vigilance

Les fiches publiées sont brèves (pas de longueur de coque, de moteur, de catégorie CE ni d'options de tirant d'eau), les capacités de réservoirs sont données comme approximatives, le Faurby 430 n'a qu'une annonce avec trois chiffres, et la construction semi-custom fait que les bateaux livrés peuvent différer de la page.

Analyse générée le 13/09/2026

Appartient à

Faurby

Où ils construisent

Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.

  • Lunderskov

    Lunderskov, Denmark

La flotte en un coup d'œil

Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.

Modèles au catalogue
12
Plage de longueur
9.98–17.4 m
Types de coque
Sailing Monohull 12
Cabines
2–4

Modèles de ce chantier

12 modèles