Réservoirs
Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Lagoon 46 Iconic
Carburant1 040 LEau300 L25 L d'eau par couchette
Signature 510
Carburant800 LEau600 L
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Lagoon 46 IconicvsPrivilège Marine Signature 510
Signature 510 est plus long que Lagoon 46 Iconic de 0,74 m (5 %). Signature 510 a le plus faible tirant d'air, 21,21 m ; Lagoon 46 Iconic est plus haut de 2 m.
Toute personne ayant le lien voit cette comparaison.
Les différences qui comptent
Calculées à partir des chiffres publiés ci-dessous — de l'arithmétique, pas une opinion.
- Signature 510 est plus long que Lagoon 46 Iconic de 0,74 m (5 %).
- Signature 510 a le plus faible tirant d'air, 21,21 m ; Lagoon 46 Iconic est plus haut de 2 m.
En un coup d'œil
Les icônes foncées sont l'aménagement standard ; les pâles, ce qu'ajoute l'aménagement le plus grand.
Lagoon
Lagoon 46 Iconic
Sailing Catamaran
- Longueur
- 14,5 m
- Largeur
- 7,96 m
- Tirant d'eau
- 1,37 m
Longueur : largeur 1,8 : 1
Cabines3–4Salles d'eaunon publiéCouchettes6–12Privilège Marine
Signature 510
Sailing Catamaran
- Longueur
- 15,24 m
- Largeur
- 7,98 m
- Tirant d'eau
- 1,57 m
Longueur : largeur 1,9 : 1
Cabines3–4Salles d'eaunon publiéCouchettesnon publié
Longueur : largeur est la longueur divisée par la largeur — plus elle est élevée, plus la coque est fine. Les multicoques sont bas par nature.
Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.
| Model |  Lagoon Lagoon 46 Iconic |  Privilège Marine Signature 510 |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marque) | Lagoon | Privilège Marine |
| Model (Modèle) | Lagoon 46 Iconic | Signature 510 |
| Generation (Génération) | Non renseigné | Non renseigné |
| Hull type (Type de coque) | Sailing Catamaran | Sailing Catamaran |
| Propulsion | Sail | Sail |
| Production status (statut production) | En production | En production |
| Production start year (début production) | Non renseigné | Non renseigné |
| Production end year (fin production) | Non renseigné | Non renseigné |
| Designer | Nauta Design | Darnet Design |
| Dimensions | ||
| LOA | 14,5 m | 15,24 m |
| Hull length (Longueur de coque) | 13,99 m | Non renseigné |
| Beam (Bau) | 7,96 m | 7,98 m |
| Draft (Tirant d'eau) | 1,37 m | 1,57 m |
| Displacement (Déplacement) | 16 300 kg | 17 000 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Cabines) | 3–4 | 3–4 |
| Heads (Salles d'eau) | Non renseigné | Non renseigné |
| Berths (Couchages) | 6–12 | Non renseigné |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Grand-voile) | 76,5 m² | 88 m² |
| Jib (Foc) | Non renseigné | Non renseigné |
| Genoa (Génois) | Non renseigné | 57 m² |
| Upwind sail area (Surface de voilure) | 127 m² | Non renseigné |
| Downwind sail area (au portant) | Non renseigné | 120 m² |
| Engine power (Puissance moteur) | 57 hp | 80 hp |
| Engine count (nb. moteurs) | 2 | 2 |
| Materials | ||
| Hull material (Matériau de coque) | Non renseigné | Non renseigné |
| Deck material (Matériau de pont) | Non renseigné | Non renseigné |
| Mast material (Matériau du mât) | Non renseigné | Non renseigné |
| Keel type (Type de quille) | Non renseigné | Non renseigné |
| Rudder type (Type de safran) | Non renseigné | Non renseigné |
| Sources |
12 valeurs sur 12 portent les termes du chantier |
11 valeurs sur 11 portent les termes du chantier |
La taille, à l'échelle
La longueur et la largeur publiées de chaque bateau vues du dessus, sa hauteur de mât et son tirant d'eau de profil, le tout à la même échelle.
Les silhouettes sont schématiques ; les dimensions sont celles du chantier.
Vitesse, puissance & réservoirs
Ce que les chantiers publient sur la vitesse, la puissance et l'autonomie — chaque chiffre à la même échelle pour tous les bateaux.
Comment ils naviguent, en chiffres
Les rapports classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par chaque chantier. Ils comparent les bateaux ; ils ne les notent pas.
Surface de voile / déplacement
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
- Lagoon 46 Iconic20,1· Performance
- Signature 51022,3· Performance
Le calcul
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
Lagoon 46 Iconic: surface de voile au près publiée
Signature 510: grand-voile + génois, additionnés
Déplacement / longueur
Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.
- Lagoon 46 Iconicnon publié : longueur de flottaison
- Signature 510151· Léger
Le calcul
déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³
La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.
À ajouter à cette comparaison
Les bateaux les plus proches de ceux-ci par la carène, la taille et l'usage.