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Hallberg-Rassy 57vsNajad 570 CC

Hallberg-Rassy 57 est plus long que Najad 570 CC de 0,94 m (5 %). Najad 570 CC a le plus faible tirant d'eau, 2,1 m — 0,33 m de moins que Hallberg-Rassy 57. Najad 570 CC offre jusqu'à 4 cabines ; Hallberg-Rassy 57 au plus 3.

Toute personne ayant le lien voit cette comparaison.

Les différences qui comptent

Calculées à partir des chiffres publiés ci-dessous — de l'arithmétique, pas une opinion.

En un coup d'œil

Les icônes foncées sont l'aménagement standard ; les pâles, ce qu'ajoute l'aménagement le plus grand.

Longueur : largeur est la longueur divisée par la largeur — plus elle est élevée, plus la coque est fine. Les multicoques sont bas par nature.

Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.

Model
Hallberg-Rassy Hallberg-Rassy 57

Hallberg-Rassy

Hallberg-Rassy 57
N570 CC

Najad Yachts

Najad 570 CC
Overview
Brand (Marque)Hallberg-RassyNajad Yachts
Model (Modèle)Hallberg-Rassy 57Najad 570 CC
Generation (Génération)Non renseignéNon renseigné
Hull type (Type de coque)Sailing MonohullSailing Monohull
PropulsionSailSail
Production status (statut production)En productionEn production
Production start year (début production)Non renseignéNon renseigné
Production end year (fin production)Non renseignéNon renseigné
DesignerGermán Frers Naval ArchitectureNon renseigné
Dimensions
LOA18,44 m17,5 m
Hull length (Longueur de coque)17,44 mNon renseigné
Beam (Bau)5,15 m5,05 m
Draft (Tirant d'eau)2,43 m2,1 m–2,7 m
Displacement (Déplacement)28 000 kg28 300 kg
Accommodation
Cabins (Cabines)34
Heads (Salles d'eau)Non renseignéNon renseigné
Berths (Couchages)Non renseignéNon renseigné
Performance & Rig
Main sail (Grand-voile)Non renseignéNon renseigné
Jib (Foc)Non renseignéNon renseigné
Genoa (Génois)163 m²Non renseigné
Upwind sail area (Surface de voilure)181 m²163 m²
Downwind sail area (au portant)Non renseigné225 m²
Engine power (Puissance moteur)175 hp200 hp
Engine count (nb. moteurs)11
Materials
Hull material (Matériau de coque)Non renseignéNon renseigné
Deck material (Matériau de pont)Non renseignéNon renseigné
Mast material (Matériau du mât)Non renseignéNon renseigné
Keel type (Type de quille)Lead with bulbNon renseigné
Rudder type (Type de safran)Non renseignéNon renseigné
Sources

10 valeurs sur 12 portent les termes du chantier

7 valeurs sur 9 portent les termes du chantier

La taille, à l'échelle

La longueur et la largeur publiées de chaque bateau vues du dessus, sa hauteur de mât et son tirant d'eau de profil, le tout à la même échelle.

Du dessus — longueur × largeur
0 m5 m10 m15 mHallberg-Rassy 57: 18,44 m × 5,15 mNajad 570 CC: 17,5 m × 5,05 mHallberg-Rassy 5718,44 m × 5,15 mNajad 570 CC17,5 m × 5,05 m

Les silhouettes sont schématiques ; les dimensions sont celles du chantier.

De profil — hauteur au-dessus et profondeur sous l'eau
FlottaisonPersonne, 1,8 mHallberg-Rassy 57: 26,9 m / 2,43 m26,9 m2,43 mHallberg-Rassy 57Najad 570 CC: 26,3 m / 2,7 m26,3 m2,7 mNajad 570 CC

Vitesse, puissance & réservoirs

Ce que les chantiers publient sur la vitesse, la puissance et l'autonomie — chaque chiffre à la même échelle pour tous les bateaux.

Réservoirs

Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Hallberg-Rassy 57

    Carburant1 050 L
    Eau1 030 L
  • Najad 570 CC

    Carburant900 L
    Eau1 300 L

Comment ils naviguent, en chiffres

Les rapports classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par chaque chantier. Ils comparent les bateaux ; ils ne les notent pas.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024Hallberg-Rassy 57: 20,0Najad 570 CC: 17,8
  • Hallberg-Rassy 5720,0· Performance
  • Najad 570 CC17,8· Croisière
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

Hallberg-Rassy 57: surface de voile au près publiée

Najad 570 CC: surface de voile au près publiée

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350Hallberg-Rassy 57: 165Najad 570 CC: 163
  • Hallberg-Rassy 57165· Léger
  • Najad 570 CC163· Léger
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

Rapport de lest

La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.

FaibleMoyenÉlevé3040Hallberg-Rassy 57: 35Najad 570 CC: 33
  • Hallberg-Rassy 5735· Moyen
  • Najad 570 CC33· Moyen
Le calcul

lest ÷ déplacement × 100

Indice de confort

La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.

LégerCôtierHauturier modéréHauturier lourdTrès lourd20304050Hallberg-Rassy 57: 38,7Najad 570 CC: 40,6
  • Hallberg-Rassy 5738,7· Hauturier modéré
  • Najad 570 CC40,6· Hauturier lourd
Le calcul

déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft

Indice de chavirage (CSF)

Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.

Sous 22 et plus2Hallberg-Rassy 57: 1,71Najad 570 CC: 1,67
  • Hallberg-Rassy 571,71· Sous 2
  • Najad 570 CC1,67· Sous 2
Le calcul

largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓

Vitesse de carène

À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.

  • Hallberg-Rassy 579,9 nd
  • Najad 570 CC10,0 nd
Le calcul

1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

À ajouter à cette comparaison

Les bateaux les plus proches de ceux-ci par la carène, la taille et l'usage.