Flyer 8 SPACEdeck a le plus faible tirant d'eau, 0,5 m — 0,33 m de moins que Cranchi E26 O/B.
Calculées à partir des chiffres publiés ci-dessous — de l'arithmétique, pas une opinion.
Les icônes foncées sont l'aménagement standard ; les pâles, ce qu'ajoute l'aménagement le plus grand.
Beneteau
Flyer 8 SPACEdeck
Motor Monohull
Longueur : largeur 3,2 : 1
Cranchi
Cranchi E26 O/B
Motor Monohull
Longueur : largeur 3,3 : 1
Longueur : largeur est la longueur divisée par la largeur — plus elle est élevée, plus la coque est fine. Les multicoques sont bas par nature.
Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.
| Model |  Beneteau Flyer 8 SPACEdeck |  Cranchi Cranchi E26 O/B |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marque) | Beneteau | Cranchi |
| Model (Modèle) | Flyer 8 SPACEdeck | Cranchi E26 O/B |
| Generation (Génération) | Non renseigné | Non renseigné |
| Hull type (Type de coque) | Motor Monohull | Motor Monohull |
| Propulsion | Unclassified | Outboard |
| Production status (statut production) | En production | En production |
| Production start year (début production) | Non renseigné | Non renseigné |
| Production end year (fin production) | Non renseigné | Non renseigné |
| Designer | Andreani Design | Centro Studi Ricerche Cranchi |
| Dimensions | ||
| LOA | 8,17 m | 8,1 m |
| Hull length (Longueur de coque) | Non renseigné | 7,8 m |
| Beam (Bau) | 2,53 m | 2,49 m |
| Draft (Tirant d'eau) | 0,5 m–0,9 m | 0,83 m |
| Displacement (Déplacement) | 2 126 kg | 2 170 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Cabines) | 1 | Non renseigné |
| Heads (Salles d'eau) | 1 | Non renseigné |
| Berths (Couchages) | Non renseigné | Non renseigné |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Grand-voile) | Non renseigné | Non renseigné |
| Jib (Foc) | Non renseigné | Non renseigné |
| Genoa (Génois) | Non renseigné | Non renseigné |
| Upwind sail area (Surface de voilure) | Non renseigné | Non renseigné |
| Downwind sail area (au portant) | Non renseigné | Non renseigné |
| Engine power (Puissance moteur) | 350 hp | 300 hp–350 hp |
| Engine count (nb. moteurs) | Non renseigné | Non renseigné |
| Materials | ||
| Hull material (Matériau de coque) | Non renseigné | Non renseigné |
| Deck material (Matériau de pont) | Non renseigné | Non renseigné |
| Mast material (Matériau du mât) | Non renseigné | Non renseigné |
| Keel type (Type de quille) | Non renseigné | Non renseigné |
| Rudder type (Type de safran) | Non renseigné | Non renseigné |
| Sources |
6 valeurs sur 8 portent les termes du chantier |
7 valeurs sur 7 portent les termes du chantier |
La longueur et la largeur publiées de chaque bateau vues du dessus, sa hauteur de mât et son tirant d'eau de profil, le tout à la même échelle.
Les silhouettes sont schématiques ; les dimensions sont celles du chantier.
Plans d'aménagement, profils et plans de voilure de chaque bateau, tels que le chantier les publie. Faites défiler chaque colonne pour aligner les plans à comparer.
Flyer 8 SPACEdeck
Flyer8space plan — Beneteau
Aucun plan encore recueilli pour Cranchi E26 O/B.
Ce que les chantiers publient sur la vitesse, la puissance et l'autonomie — chaque chiffre à la même échelle pour tous les bateaux.
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
non publié : nombre de moteurs
non publié : nombre de moteurs
Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Flyer 8 SPACEdeck
Cranchi E26 O/B
Les bateaux les plus proches de ceux-ci par la carène, la taille et l'usage.
Beneteau
Flyer 8 SUNdeckMotor Monohull · 8,17 m
Nimbus Boats
Nimbus Tender 8Motor Monohull · 7,93 m
Beneteau
Antares 7Motor Monohull · 7,48 m
Beneteau
Antares 7 FishingMotor Monohull · 7,48 m