DFNDR 9

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 8.8 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

8,8 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

2,6 m

Draft (min) (Calado)

0,99 m

Draft (max) (Calado)

—

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

2.710 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

—

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

2

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

45 kn

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

225–450 hp

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

outboard

Fuel capacity (combustible)

450 L

Fresh water capacity (agua dulce)

—

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

aluminium

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Hull

Deep-V

Construction

ALU/GRP

Engines

outboard: 2 x 225 - 450 hp

CE category

B/C

Passengers

8/6

Draft

to the propellers

Max speed

45+ kts

Fuel capacity

450 (printed without a unit; litres, as on the other XO tables)

Deadrise

23°

Length

8,8m (overall, excluding the engine)

Engine power basis

per engine as printed (min/max across the options)

Displacement basis

weight excluding engine, as printed (2710kg)

Layouts & Drawings

1 dibujo de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  D3-layout-katto-copy — XO Boats

About XO Boats

Producción premium

Constructor de Helsinki de barcos «crossover» de aluminio con casco en V profunda — diez modelos en tres series, los polivalentes DFNDR, los day cruisers DSCVR y los barcos con cabina EXPLR, del DFNDR 8 de 8 metros al EXPLR 44 de 13,4 metros, Best Big Boat en los Best of Boats Awards 2025.

XO Boats se describe como hija del agreste archipiélago del norte de Finlandia, cuyo entorno báltico, dice, inspiró tanto su diseño como su filosofía de barcos para toda la vida. Su concepto es el XO Crossover: un casco en V profunda del que llama el mejor aluminio de grado militar del mercado, unido a la fibra para el diseño, para dar a un barco de recreo las cualidades de una embarcación profesional — un casco rígido y ligero, que pide poco mantenimiento y puede reciclarse por completo al final de su vida. El EXPLR 9, estrenado en el salón de Düsseldorf 2020 y mejorado en 2021, fue el primero de la segunda generación de barcos XO, más ancho y con más volumen que sus predecesores. El DFNDR 9 se estrenó mundialmente en el Southampton Boat Show de 2021 y fue elegido Adventure Boat of the Year 2023; después el astillero lo llevó 400 millas por el Báltico, de Helsinki a Estocolmo, con Motor Boat & Yachting. El DFNDR 8, más pequeño, se presentó en el salón de Düsseldorf 2023, y en 2025 la empresa estrenó allí el EXPLR 44, su primer yate de aventura de aluminio, que ganó el premio Best Big Boat en los Best of Boats Awards 2025.

The XO Boats Range

Todos los modelos que publica XO Boats, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. EXPLR 4413,4 m
2. EXPLR 10 Sport9,4 m
3. EXPLR 10 Sport +9,4 m
4. DFNDR 9· este modelo8,8 m
5. EXPLR 10 Sport + IB8,66 m
6. EXPLR 10 Sport IB8,66 m
7. DSCVR 9 Open8,57 m
8. DSCVR 9 T-Top8,57 m
9. EXPLR 98,57 m
10. DFNDR 88,03 m

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