Forma de casco · Uso
Catamaranes a motorCrucero costero · 30 a 40 pies
Catamaranes a motor · Crucero costero · 30 a 40 pies: YachtCodex recoge 9 modelos, de 9,9 a 11,8 m. Los astilleros con más modelos: Aquila Power Catamarans (4) y SilverCat (3). El más grande en producción es el Xquisite Yachts 40 PowerCat (11,8 m); el de menor calado, el SilverCat 34CC (0,40 m).
Catamaranes a motor
Dos cascos a motor. Las razones son las del catamarán de vela menos el aparejo: una plataforma plana, poco calado y una superficie de cubierta que un casco único de la misma eslora no puede ofrecer. Dos cascos finos oponen además menos resistencia que uno ancho, y por eso un catamarán a motor suele llegar más lejos, con el mismo combustible, que un monocasco de su tamaño.
Crucero costero
Barcos certificados y dimensionados para la costa: categoría CE B o C, hasta 16 metros para un velero y hasta 24 para uno a motor, excluidos los de regata. Por encima de 24 metros un barco es, según el Large Yacht Code, un yate con tripulación y no algo que una familia saca a navegar: ahí se detiene esta lista. Una embarcación a motor sin categoría CE publicada cuenta igualmente si su tipo es de jornada -- sport cruiser, day boat, bowrider, consola central, neumática semirrígida, jet boat, pontón -- y mide 16 metros o menos, porque esos tipos se construyen para la costa por definición.
- Modelos
- 9
- Astilleros
- 4
- Esloras
- 9,9–11,8 m32–39 ft
- En producción
- 8
Combinar forma de casco y uso
Los barcos9
- LOA (Eslora total)
- 9,86 m
- Beam (Manga)
- 3,85 m
- Cabins (Camarotes)
- 1–1
- LOA (Eslora total)
- 10,81 m
- Beam (Manga)
- 4,49 m
- Cabins (Camarotes)
- 1–1
- LOA (Eslora total)
- 11,63 m
- Beam (Manga)
- 3,59 m
- Cabins (Camarotes)
- 1–1
- LOA (Eslora total)
- 10,96 m
- Beam (Manga)
- 4,45 m
- Cabins (Camarotes)
- 2–2
- LOA (Eslora total)
- 11,75 m
- Beam (Manga)
- 4,85 m
- LOA (Eslora total)
- 10,92 m
- Beam (Manga)
- 3,99 m
- Cabins (Camarotes)
- 2–2








