YOT 36

Design

Designer (Diseñador)

JnJ Design (Japec and Jernej Jakopin)

Naval architect (Arquitecto naval)

JnJ Design

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 10.92 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

10,92 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

3,99 m

Draft (min) (Calado)

0,91 m

Draft (max) (Calado)

0,91 m

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

—

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

2

Heads (Baños)

2

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

300–400 hp (Mercury)

Engine count (nº motores)

2

Engine manufacturer (fabricante motor)

Mercury

Propulsion type (Tipo de propulsión)

outboard

Fuel capacity (combustible)

1.150 L

Fresh water capacity (agua dulce)

300 L

Black water capacity (aguas negras)

100 L

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Engines

standard: 2 x Mercury V8-300 hp | options: 2 x Mercury V10-400 hp

Fuel

2 x 575 L (summed)

Beam with platforms open

5.40 m

Passengers

10 (certified persons, not guests)

Fresh Water

2 x 150 L (summed)

Grey water tank (option)

100 L

Draft basis

the page prints TIRANT D'EAU 3' (decimal feet) -> 3.0 ft = 0.91 m

Engine power basis

per engine; min = standard engine, max = option

About YOT

Producción en serie

La marca de catamaranes a motor de Catana Group, lanzada en 2023: los fueraborda YOT 36 y YOT 41 con dos Mercury de V8 a V12 (300–600 hp cada uno), plataformas laterales abatibles y dos camarotes en los cascos, y el YOT 53 intraborda previsto para finales de 2026, todos diseñados por JnJ Design.

YOT es la marca de catamaranes a motor del grupo Catana, que diseña y fabrica catamaranes desde hace casi cuarenta años. El segundo acto del grupo empieza en 2003, cuando Olivier Poncin intuye la demanda de catamaranes y compra la marca Catana; unos años después, juzgando demasiado estrecho el solo mercado de los catamaranes de gran crucero, decide entrar en la parte más amplia del mercado de multicascos a vela innovando en lugar de imitar -- de ahí nace BALI. Los astilleros Catana-BALI producen hoy más de 300 barcos al año. Un grupo volcado casi por entero en la vela se debía también el motor, y ese motor es YOT: catamaranes a motor pensados tanto para quien empieza como para el navegante experimentado, para una salida de un día, un fin de semana, una carrera rápida o una fiesta, en pareja o en grupo. El grupo Catana emplea a más de 1.300 personas en cuatro plantas -- Canet-en-Roussillon, sede histórica, Marans cerca de La Rochelle, El Haouaria en Túnez y una en Portugal --, con carpintería industrial propia en Rivesaltes y una base de servicios en Port Pin Rolland, en la rada de Tolón.

The YOT Range

Todos los modelos que publica YOT, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. YOT 5316,2 m
2. YOT 4112,57 m
3. YOT 36· este modelo10,92 m

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