Sunreef Ultima 66

Summary

Best Suited For

• Vivir a bordo

  Según las cifras publicadas: LOA 22 m · 4 cabins · fresh water 800 L

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

22 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

7,25 m

Draft (min) (Calado)

1,2 m

Draft (max) (Calado)

—

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

—

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

4

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

8

Crew (Tripulación)

3

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo de propulsión)

IPS pods

Fuel capacity (combustible)

4.000 L

Fresh water capacity (agua dulce)

800 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

composite

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Draft basis

as printed

Engine power basis

Volvo Penta IPS designation only (not horsepower); hp left empty

Water capacity as printed

1x800l

Engines as printed

Volvo D8 - IPS 800

Guests as printed

8+3(crew)

Layouts & Drawings

4 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

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  Ultima-66_layout-01 — Sunreef Yachts

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  Ultima-66_layout-02 — Sunreef Yachts

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  Ultima-66_layout-03 — Sunreef Yachts

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  Ultima-66_layout-04 — Sunreef Yachts

About Sunreef Yachts

Custom

Astillero polaco de catamaranes de lujo a medida en Gdańsk, fundado en 2002 por Francis Lapp: los catamaranes de vela Sunreef 50 a 100, los catamaranes a motor 60 a 100 Sunreef Power, cada uno en versión Classic y en versión Eco solar-eléctrica, los yates a motor Ultima 44 a 88 con una edición BRABUS y proyectos de superyates hasta un trimarán a motor de 210 pies.

Francis Lapp abrió en 2002 un astillero en Gdańsk, ciudad de larga tradición naval, estableciendo allí el centro de producción y las oficinas de Sunreef Yachts. En 2003 el astillero botó el Sunreef 74 CHE, el primer catamarán de lujo oceánico con flybridge del mundo, que cambió la filosofía del diseño multicasco; el 70 Sunreef Power JAMBO de 2008, diseñado con Laurent Bourgnon, fue el primer catamarán a motor de doble cubierta con autonomía oceánica, y la línea Sunreef Ultimate de catamaranes de vela de altas prestaciones llegó en 2010. Francis Lapp fue nombrado Emprendedor del Año en los World Yacht Trophies de 2013, el Sunreef Supreme 68 abrió la gama Supreme en 2016, y el astillero celebró quince años en 2017 mientras el Sunreef 88 Double Deck y el 40 Open Sunreef Power recogían premios Yacht Style en 2018 y 2019. En 2022 se botó el Sunreef 80 Eco, el primer yate con la piel solar de Sunreef, que ganó el Gustave Trouvé Award, seguido en 2023 por el German Innovation Award y el título de Multicasco del Año.

The Sunreef Yachts Range

Todos los modelos que publica Sunreef Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. 100 Sunreef Power Next28,63 m
2. Sunreef Ultima 8828,4 m
3. 80 Sunreef Power Next23,8 m
4. Sunreef Ultima 7723,5 m
5. Sunreef Ultima 66· este modelo22 m
6. 70 Sunreef Power Next21,3 m
7. 60 Sunreef Power Next18,3 m
8. BRABUS Ultima 5517 m
9. Sunreef Ultima 5516,6 m

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