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Sea Ray

Sundancer 320 Outboard

En producción
Sea Ray Sundancer 320 Outboard — foto 1

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searay-sundancer-320-outboard-starboard-bow-sunset — Sea Ray

Summary

10,59 mLOA1,12 mDRAFT3,23 mBEAM
Motor MonohullOutboard
Length overall (Eslora total)
10,59 m
Beam (Manga)
3,23 m
Maximum speed (Velocidad máxima)
42.7 kn
Cruising speed (Velocidad de crucero)
24.3 kn
Range (Autonomía)
182 nm
Displacement (Desplazamiento)
6.607 kg
Engine power (Potencia del motor)
350 hp

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Best Suited For

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Velocidad

02040kn
  • Velocidad de crucero24,3 nudos
  • Velocidad máxima42,7 nudos

Relación peso/potencia

Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.

105,9 cv/t

2 × 350 cv · 6,6 t

Tanques

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

  • Combustible833 L
    Agua121 L

    30 L de agua por litera

Dimensions

LOA (Eslora total)
10,59 m
Hull length (Eslora de casco)
—
LWL (Eslora de flotación)
—
Beam (Manga)
3,23 m
Draft (min) (Calado)
0,81 m
Draft (max) (Calado)
1,12 m
Air draft (calado aéreo)
—
Displacement (Desplazamiento)
6.607 kg
Ballast (Lastre)
—
Cabins (Camarotes)
—
Heads (Baños)
—
Berths (Literas)
4

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)
42.7 kn
Cruising speed (Velocidad de crucero)
24.3 kn
Range (Autonomía)
182 nm
Guests (Huéspedes)
—
Crew (Tripulación)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
350 hp (Mercury)
Engine count (nº motores)
2
Engine manufacturer (fabricante motor)
Mercury
Propulsion type (Tipo de propulsión)
outboard
Fuel capacity (combustible)
833 L
Fresh water capacity (agua dulce)
121 L
Black water capacity (aguas negras)
102 L

Construction

Hull material (Material del casco)
—
Deck material (Material de la cubierta)
—
Rudder type (Tipo de timón)
—
Steering wheels (Ruedas de timón)
—

Builder's Own Figures

Standard propulsion
Twin Mercury® 350 Verado® V10 Outboards with Joystick Piloting (T-350 hp / 261 kW) – black
Persons capacity
Yacht Certified
Deadrise
21°
Sleeps
Four
Cruising speed as printed
45–48 kph
Engine power basis
per engine as printed
Displacement basis
dry weight without engine, as printed (6,607 kg)
Draft basis
drive trimmed up (min) and trimmed down (max), as printed
Speed basis
printed in kph/km, converted to knots/nautical miles
Range as printed
at cruising speed 337 km; at WOT 207 km
Top speed (WOT) as printed
76–79 kph

Cifras leídas ensearay.com/eu/en/boats/sundancer/sundancer-320-outboard· Standard Specificationsleído el 17/10/2026

Layouts & Drawings

1 dibujo de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

About Sea Ray

Producción en serie

Constructor estadounidense de lanchas deportivas y sport cruisers fundado en 1959 y parte de Brunswick Corporation desde 1986 — treinta modelos con motor intraborda-fueraborda, fueraborda o versión Surf, del SPX 210 de 6,6 m al SLX 400 Outboard de 12,9 m, en cuatro series, SPX, SDX, SLX y Sundancer, construidos sobre todo en Vonore, Tennessee.

Sea Ray fue fundada en 1959 por C.N. Ray tras comprar los activos de Carr-Craft, un pequeño fabricante de fibra de vidrio de Detroit; empezó con tres personas — Ray, el especialista en fibra de vidrio y diseñador de Carr-Craft Jerry Michalak y el socio de Ray, Arch Mehaffey. En los sesenta la producción creció en Oxford, Michigan, se presentó la primera gama y se creó una red de concesionarios. Los setenta trajeron una nueva sede con producción y desarrollo de producto en Phoenix, la planta de Merritt Island, Florida, que todavía construye Sea Ray, y el Sundancer, que según la empresa definió el cabin cruiser. En los ochenta Sea Ray abrió la planta de Vonore, Tennessee, que hoy construye la mayoría de los modelos, se unió en 1986 a la familia de marcas de Brunswick, abrió su primera planta en el extranjero y al final de la década ofrecía más de cincuenta modelos. En los noventa la gama iba del Ski Ray de 16 pies al 650 Cockpit Motor Yacht de 65 pies; el Sea Ray Owners Club nació en 1996 y todas las plantas operaban bajo la ISO 9002. En los dos mil Sea Ray volvió a ofrecer modelos fueraborda, adoptó puestos de mando táctiles y fabricación robotizada y trasladó su sede a Knoxville, Tennessee. Tras los yates L-Class de la década de 2010 se centró de nuevo en lanchas deportivas y sport cruisers de menos de 40 pies; el Sundancer 370 inauguró el lenguaje de diseño actual y cada modelo se ofrece con intraborda-fueraborda y fueraborda.

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The Sea Ray Range

Todos los modelos que publica Sea Ray, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

  1. Sundancer 370 Outboard12,12 m
  2. SLX 360 Outboard11,6 m
  3. Sundancer 37011,48 m
  4. SLX 35010,97 m
  5. Sundancer 320 Outboard· este modelo10,59 m
  6. SLX 310 Outboard10,31 m
  7. Sundancer 32010,01 m
  8. SLX 3109,6 m
  9. SLX 280 Outboard9,58 m

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