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Sabre Yachts

51 Salon Express

En producción
Sabre Yachts 51 Salon Express — foto 1

1 / 10

25037_1391 — Sabre Yachts

Summary

17,5 mLOA4,78 mAIR DRAFT1,24 mDRAFT4,85 mBEAM
Motor MonohullInboard DieselCE B
Length overall (Eslora total)
17,5 m
Beam (Manga)
4,85 m
Maximum speed (Velocidad máxima)
32.4 kn
Cruising speed (Velocidad de crucero)
28.2 kn
Range (Autonomía)
299 nm
Displacement (Desplazamiento)
17.010 kg
Engine power (Potencia del motor)
600 hp
Cabins (Camarotes)
2–3

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Best Suited For

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Velocidad

010203040kn
  • Velocidad de crucero28,2 nudos
  • Velocidad máxima32,4 nudos

Relación peso/potencia

Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.

70,5 cv/t

2 × 600 cv · 17 t

Tanques

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

  • Combustible2.271 L
    Agua606 L

    101 L de agua por litera

Design Category

Certificado en la categoría de diseño CE B (Alta mar): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.

  1. D

    Aguas protegidas

    Viento
    hasta Beaufort 4
    Olas
    hasta 0.3 m
  2. C

    Aguas costeras

    Viento
    hasta Beaufort 6
    Olas
    hasta 2 m
  3. BEste barco

    Alta mar

    Viento
    hasta Beaufort 8
    Olas
    hasta 4 m
  4. A

    Oceánica

    Viento
    más de Beaufort 8
    Olas
    más de 4 m

Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.

Dimensions

LOA (Eslora total)
17,5 m
Hull length (Eslora de casco)
15,54 m
LWL (Eslora de flotación)
—
Beam (Manga)
4,85 m
Draft (min) (Calado)
1,24 m
Draft (max) (Calado)
—
Air draft (calado aéreo)
4,78 m
Displacement (Desplazamiento)
17.010 kg
Ballast (Lastre)
—
Cabins (Camarotes)
2–3
Heads (Baños)
2–3
Berths (Literas)
6

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)
32.4 kn
Cruising speed (Velocidad de crucero)
28.2 kn
Range (Autonomía)
299 nm
Guests (Huéspedes)
—
Crew (Tripulación)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
600 hp (Volvo Penta)
Engine count (nº motores)
2
Engine manufacturer (fabricante motor)
Volvo Penta
Propulsion type (Tipo de propulsión)
Volvo Penta IPS pods
Fuel capacity (combustible)
2.271 L
Fresh water capacity (agua dulce)
606 L
Black water capacity (aguas negras)
265 L

Construction

Hull material (Material del casco)
GRP (vacuum-infused E-glass, foam-cored)
Deck material (Material de la cubierta)
—
Rudder type (Tipo de timón)
—
Steering wheels (Ruedas de timón)
—

Builder's Own Figures

Standard propulsion (equipment sheet)
Twin Volvo-Penta IPS 800 inboard propulsion systems
Sleep accommodations
6 @ 6' 6" 6 @ 1.98 M
Deadrise at transom
16 degrees
Engine options
Twin Volvo Penta D8-IPS800 600 hp
Accommodation
'Two spacious staterooms, each with a private ensuite head, offer quiet retreat, and an optional third berth with its own head'
Headroom (maximum)
6' 6" 1.98 M
Standards
Built to CE Category B, NMMA, ABYC, and USCG standards
Standard equipment sheet
prints length overall 57' 9" 17.60 M; draft 4' 0" 1.22 M; air draft (with mast) 15' 10" 4.82 M; water 180 USG 681 L
Displacement basis
half load, as printed on the standard equipment sheet (45,300 LBS 17,010 KG)
Cruising speed basis
recommended maximum continuous cruise, ~2800 rpm
Top speed basis
WOT in the builder's performance report, Twin Volvo-Penta IPS15-800 (D8-600mHp @ 3000rpm)
Range basis
at 28.2 kn, 90% of fuel capacity (performance report)
Engine power basis
per engine as printed on the page; the performance reports rate the engines in mHp

Cifras leídas ensabreyachts.com/yachts/51-salon-express· Specs & Performanceleído el 17/10/2026

About Sabre Yachts

Producción premium

Constructor de Maine de yates a motor de estilo Downeast, fundado en 1970 como astillero de veleros — cinco modelos Salon Express, del 38 de 12,7 metros al 58 de 20,1 metros, con dos diésel Volvo Penta, construidos en Raymond, Maine, «a la manera tradicional de Maine».

Sabre Yachts se fundó en 1970 con una sola misión: construir veleros que ofrecieran elegancia, seguridad y prestaciones a partes iguales. Hoy la empresa construye exclusivamente yates a motor, pero dice que sus raíces a vela siguen presentes en cada casco que lamina y guían su forma de abordar el diseño, la seguridad y el mar. Desde hace más de 55 años construye en Raymond, Maine, continuando la tradición centenaria de construcción naval del estado — de ahí el lema «Crafted in the Maine Tradition» — y, junto con su empresa hermana Back Cove Yachts, emplea a más de 300 personas en Maine, muchas desde hace más de una década. Su proceso de calidad asigna a cada casco un «Boat Parent» dedicado que lo sigue de principio a fin, una inspección de 600 puntos en seis fases, un informe técnico de 12 páginas antes de la entrega y una «Gold Inspection» colectiva final. Kevin Burns, que dirige el diseño, resume el objetivo como «informed simplicity»: cada diseño debe ser ante todo un barco, y la gama combina la comodidad y la tradición del estilo Downeast con las prestaciones de un yate a motor contemporáneo.

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The Sabre Yachts Range

Todos los modelos que publica Sabre Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

  1. 58 Salon Express20,12 m
  2. 51 Salon Express· este modelo17,5 m
  3. 45 Salon Express15,06 m
  4. 43 Salon Express14,38 m
  5. 38 Salon Express12,74 m

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