48 Open

Design

Designer (Diseñador)

Marc Lombard Yacht Design Group

Naval architect (Arquitecto naval)

Marc Lombard Yacht Design Group

Interior designer (interiores)

Christophe Chedal-Anglay Design

Summary

Best Suited For

• Vivir a bordo

  Según las cifras publicadas: LOA 14.67 m · 4 cabins · 4 heads · fresh water 600 L

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

14,67 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

7,97 m

Draft (min) (Calado)

1,55 m

Draft (max) (Calado)

—

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

13.500 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

2–4

Heads (Baños)

2–4

Berths (Literas)

4–9

Sail Plan

Main sail (Mayor)

88 m²

Jib (Foque)

42 m²

Genoa (Génova)

—

Sail area (Superficie vélica)

—

Downwind sail area (en popa)

—

Rig type (Tipo de aparejo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (nº motores)

2

Engine manufacturer (fabricante motor)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo de propulsión)

—

Fuel capacity (combustible)

600 L

Fresh water capacity (agua dulce)

600 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Mast material (Material del mástil)

—

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Keel type (Tipo de quilla)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

2

Builder's Own Figures

Engine (standard)

D2-60 Volvo

Engine (option)

D2-75 Volvo

Los vídeos de este modelo del canal oficial de YouTube del astillero (NAUTITECH CATAMARANS (Nautitech Catamarans)). Son del astillero; las cifras de arriba son la referencia.

• 

  Nautitech Raid 2026 : 44 Open vs 48 Open

  NAUTITECH CATAMARANS (Nautitech Catamarans) · 27/5/2026

• 

  Nautitech 48 Open - Dare to Perform

  NAUTITECH CATAMARANS (Nautitech Catamarans) · 19/12/2025

• 

  48 OPEN WEBSERIE - Sparcraft Inside: 48 Open mastmaker

  NAUTITECH CATAMARANS (Nautitech Catamarans) · 19/7/2024

Vídeos cuyo título nombra el 48 Open, del canal que enlaza la web del astillero; última comprobación 30/9/2026. Al reproducir se carga el reproductor de YouTube, que puede instalar cookies.

About Nautitech

Producción premium

Astillero francés de catamaranes de vela de lujo, en Rochefort sur Mer desde 1994.

Nautitech nació en 1994 como línea de catamaranes creada por el grupo Dufour Yachts. Un cambio de propietario en 2002 trajo una nueva línea de productos, y entre 2004 y 2006 el astillero creó su propia producción en La Rochelle y lanzó los Nautitech 44 y 40; en 2008-09 se trasladó a Rochefort y lanzó los 441 y 442, el primer 54 se presentó en 2011, y el 40 Open se estrenó en el salón del Multicasco en 2014. Ese año Bavaria Yachts compró Nautitech y amplió las líneas de producción, dando al astillero los medios industriales para crecer: siguieron el 46 Open en La Grande Motte en 2016, el 47 Power en el boot de Düsseldorf en 2018, el nuevo 46 en versiones Open y Fly en Cannes en 2019 y el nuevo 47 Power en Miami en 2020; en 2021 la producción se modernizó en una línea multiproducto y en 2022 se lanzó el 44 Open.

The Nautitech Range

Todos los modelos que publica Nautitech, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. 48 Open· este modelo14,67 m
2. 44 Open13,3 m
3. 41 Type S12,6 m

By the Same Designers

Los barcos que también dibujaron los diseñadores de este, también para otros astilleros. Los nombres solo se agrupan cuando coinciden con claridad, como sea que los escriba cada astillero; un caso dudoso queda fuera.

Similar Yachts