Velocidad
- Velocidad de crucero24 nudos
- Velocidad máxima31 nudos

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mcy80_navigation_01_0 — Monte Carlo Yachts
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
58,9 cv/t
2 × 1650 cv · 56 t
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
Certificado en la categoría de diseño CE A (Oceánica): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.
Aguas protegidas
Aguas costeras
Alta mar
Oceánica
Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.
Cifras leídas enmontecarloyachts.it/en/mcy80· Technical Specificationsleído el 18/10/2026
3 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

mcy80_flybridge_0 — Monte Carlo Yachts

mcy80_main-deck — Monte Carlo Yachts

mcy-80_lowerdeck — Monte Carlo Yachts
Semicustom
Astillero italiano de yates flybridge de 20 a 32 metros, fundado en Monfalcone, en el golfo de Trieste, en 2008 dentro del grupo Beneteau — diez modelos en la MCY Collection y en la MCY Skylounge Collection de flybridge cerrado, todos diseñados por el estudio Nuvolari Lenard y construidos con un proceso modular desarrollado por el propio astillero.
Monte Carlo Yachts cuenta que nació en diciembre de 2008 de la idea de unir lo mejor del Made in Italy — tradición artesanal, búsqueda de la belleza y diseño innovador — con el saber hacer industrial del Bénéteau Group, en un astillero de Monfalcone, en el golfo de Trieste, y que los diseñadores Carlo Nuvolari y Dan Lenard recibieron carta blanca. El primer modelo, el MCY 76, se presentó en Venecia en julio de 2010 y en septiembre ganó Best Design Yacht y Most Innovative Project en los World Yachts Trophies de Cannes. Le siguieron el MCY 65, más tarde llamado «mini-mega yacht», en Cannes en 2011, el MCY 70 en Trieste en 2012 y el MCY 86 en Cap d'Ail en 2013. En julio de 2015, en su quinto aniversario, la empresa volvió a Venecia para presentar el MCY 105 de 32 metros; en noviembre su construcción modular ganó el premio IBI-METS a la innovación en un proceso de producción, y en diciembre el astillero informaba de un crecimiento de 3 millones de euros de facturación el primer año a 58 millones, y de 20 a más de 300 personas. El MCY 80 se presentó en Trieste en 2016 y el MCY 96 en Venecia en 2017, año en que el MCY 105 ganó el World Superyacht Award en su categoría. Una segunda generación comenzó con el nuevo MCY 70 en boot Düsseldorf en enero de 2019, seguido de los MCY 66 y MCY 76, y en enero de 2020 el astillero anunció la gama Skylounge de flybridge cerrado, empezando por el MCY 70 Skylounge.
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