Flyer 30

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: day boat · LOA 9.22 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

9,22 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

3,1 m

Draft (min) (Calado)

0,66 m

Draft (max) (Calado)

1,09 m

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

—

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

1

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

447 hp

Engine count (nº motores)

2

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

—

Fuel capacity (combustible)

795 L

Fresh water capacity (agua dulce)

140 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Propulsion

outboard as printed

Engine power basis

max. engine power per engine, 2 x 447 HP as printed

Layouts & Drawings

4 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  Flyer 30 profilee white hull — Beneteau

• 

  Flyer 30 profilee blue hull — Beneteau

• 

  Flyer 30 layout1 — Beneteau

• 

  Flyer 30 layout2 — Beneteau

About Beneteau

Producción en serie

Astillero francés fundado en 1884, uno de los mayores fabricantes del mundo de veleros y yates a motor.

Benjamin Bénéteau, nacido en Saint-Gilles en una familia numerosa de pocos medios y grumete a los doce años, creó su astillero en el Quai des Greniers en 1884 y en 1909 diseñó el primer pesquero a motor de la región. Tras la Gran Guerra el astillero volvió a arrancar en 1928 con su hijo André, de 21 años; prosperó de nuevo tras la Segunda Guerra Mundial y en 1963 los hijos de André, André y Annette, fabricaron auxiliares de poliéster para los sardineros -- el material que lo cambió todo. En su primer Salón Náutico de París, en enero de 1965, tres distribuidores firmaron en pocas horas; en 1972 la familia construyó su primera fábrica pensada para una producción semiindustrial, la exportación llegó en los años setenta con una filial en Annapolis en 1976, y en 1985, además de la nueva fábrica de Challans, Beneteau abrió su primer centro de producción en el extranjero en Marion, Carolina del Sur. La gama Oceanis nació de los barcos Idylle desarrollados con The Moorings -- los Oceanis 350 y 430 de Philippe Briand fueron un éxito inmediato y la gama suma hoy ocho generaciones --, el First renació en 1987 con el First 35 S5 de Philippe Starck, y en 1989 el monotipo Figaro elegido para la regata homónima abrió la era Figaro.

The Beneteau Range

Todos los modelos que publica Beneteau, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Antares 11 Fly11,08 m
2. Gran Turismo 35 (2014)10,58 m
3. Flyer 109,98 m
4. Flyer 10 Sport Top9,95 m
5. Flyer 30· este modelo9,22 m
6. Flyer 9 SPACEdeck9,1 m
7. Flyer 9 SUNdeck9,1 m
8. Antares 98,23 m
9. Flyer 8 SPACEdeck8,17 m

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