Velocidad
- Velocidad de crucerono publicado
- Velocidad máxima40 nudos

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C9_2022_Croatia_01 — Nimbus Boats
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Según las cifras publicadas: CE Category C · LOA 9.35 m
Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
110,4 cv/t
1 × 350 cv · 3,2 t
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
28 L de agua por litera
Certificado en la categoría de diseño CE C (Aguas costeras): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.
Aguas protegidas
Aguas costeras
Alta mar
Oceánica
Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.
Cifras leídas ennimbusboats.com/boats/nimbus-c9/· Technical Specificationsleído el 17/9/2026
Producción premium
Astillero sueco establecido en Gotemburgo en 1968 — lanchas de diseño escandinavo desde los Commuter y Tender de 8 metros hasta el 495 Flybridge de 15 metros, en las líneas Commuter, Tender, Weekender, Sport, Coupé, Drophead y Flybridge — la marca fundadora del Nimbus Group.
Nimbus nació en Gotemburgo en 1968, con cinco Nimbus 26 construidos por un equipo que no imaginaba estar fundando el primer astillero de Escandinavia. El Nimbus 800 Turbo de los años ochenta fue el barco que eligió Björn Borg; la campaña conjunta funcionó tan bien que él firmó una raqueta de tenis en agradecimiento, enmarcada en el astillero hasta hoy. Desde 1984, los armadores noruegos recogían su barco en la sede de Långedrag y volvían a casa en convoy, 475 millas náuticas hasta Bergen en tres días; la tradición duró quince años. En 1996, los socios de los clubes náuticos reales de Suecia hicieron una colecta para regalar al rey, por su cincuenta cumpleaños, un Nimbus 19 Nova con un Evinrude de 115 caballos, y en 1998 el interés de Nuccio Bertone dio una serie limitada del Nimbus 26 DC, el 26 DC Epoca, todavía uno de los barcos más buscados del astillero. Lo que construye es para quien valora la función bien pensada, el confort, la seguridad y el diseño escandinavo, en una salida corta, un fin de semana con gente o una travesía larga.
Ir a la página del astilleroTodos los modelos que publica Nimbus Boats, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
Beneteau
LOA (Eslora total): 9.1 m
Beneteau
LOA (Eslora total): 9.1 m
Nimbus Boats
LOA (Eslora total): 9.35 m
Nimbus Boats
LOA (Eslora total): 9.35 m