Velocidad
- Velocidad de crucerono publicado
- Velocidad máxima50 nudos
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 10.8 m
Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
no publicado: potencia del motor, desplazamiento
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
Certificado en la categoría de diseño CE B (Alta mar): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.
Aguas protegidas
Aguas costeras
Alta mar
Oceánica
Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.
Cifras leídas enarksen.com/products/arksen-10leído el 18/10/2026
Semicustom
Empresa británica de aventura fundada por Jasper Smith que construye yates exploradores y barcos de aluminio: los Arksen 85, 75 y 65 diseñados por Humphreys, con autonomías de 3.700 a 7.000 millas, los Adventure Series 55 y 35 construidos en Finlandia y las neumáticas 10 y 8 de la Discovery Series.
El fundador de Arksen remonta la empresa a un viaje de 1994: a bordo de Ardevora, un queche Ron Holland de 55 pies, navegó de Hong Kong a Alaska pasando por Japón, Kamchatka y las islas Aleutianas, y llegó a Sitka en otoño, siete meses después; tras una década de montañismo y escalada, escribe, fue ese viaje más que ningún otro el que lo cambió, y la película que rodó la tripulación pasó décadas en una estantería. La empresa en sí, según la página de presentación, nació en el mar en 2016, cuando Jasper Smith y su hijo Stormy navegaban frente a Groenlandia y la escala y la fragilidad del casquete glaciar convirtieron la convicción de un navegante en una empresa; tras años de escalada y navegación también con su otro hijo Harper, decidieron compartir esa experiencia. Arksen se describe como una empresa joven cuyo equipo ha cruzado todos los océanos y que trabaja con socios de largo plazo como Humphreys Yacht Design, Wight Shipyard Co., Kewatec, Design Unlimited y Aivan para construir barcos de exploración, ropa técnica y expediciones; su fundador creó además la organización benéfica 10% for the Ocean, que reúne donaciones de varias marcas para la conservación marina.
Ir a la página del astilleroTodos los modelos que publica Arksen, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
Nimbus Boats
LOA (Eslora total): 10.8 m
Cranchi
LOA (Eslora total): 10.38 m
Windy Boats
LOA (Eslora total): 10.67 m
Jeanneau
LOA (Eslora total): 10.9 m