Kraken Yachts

Semicustom

Fundación: 2015
Sede: Bodrum, Türkiye
Ubicación del astillero: Bodrum, Türkiye; Gdynia, Augustów and Gdańsk, Poland
Web oficial: https://krakenyachts.com/

Sailing Yacht

Cuentas enlazadas desde krakenyachts.com · leído el 30/9/2026

Imagen: Kraken Yachts, de la web oficial del astillero

Perfil del astillero

Constructor de veleros de crucero oceánico de gran desplazamiento — Kraken 44, 50 y 58 — diseñados en torno a una quilla integral 'Zero Keel' y un timón sobre skeg 'Alpha Rudder' para las travesías.

Análisis de YachtCodex

Generado por IA

Una lectura independiente de este astillero redactada por una IA. A diferencia de las especificaciones y descripciones del resto de la página, es una interpretación y no un dato con fuente: tómalo como punto de partida, no como cita.

Qué es este astillero

Kraken Yachts solo construye veleros de crucero oceánico y así lo declara: la empresa la fundó en 2015 Dick Beaumont, en sus propias palabras 'con un único objetivo, construir los mejores veleros de altura jamás botados', después de que su propio 66 pies White Dragon diseñado por Kevin Dibley (construido en Taiwán, botado en 2016) despertara peticiones de hermanas menores. La sede pasó de Hong Kong a Turquía en 2019 para una empresa conjunta con SU Marine cerca de Estambul, el 58 se construye hoy en Bodrum y desde 2024 la producción se ha extendido a Polonia (Augustów, Gdansk), con el astillero propio de Gdynia construyendo el 44; una sociedad de ventas británica tiene su sede en Chelmsford y un centro de servicio en Gibraltar. Los tres modelos actuales — Kraken 44, 50 y 58 — comparten la Zero Keel, una quilla moldeada como parte del casco sin pernos, el Alpha Rudder sobre skeg totalmente protegido con tres cojinetes revisables, cascos de 17 a 22 capas de tejidos técnicos con aramida en los puntos de colisión y una robusta estructura interior; el 44 lo dibujó el arquitecto naval Kevin Dibley, autor también de la flota de más de 50 pies, y sus plazas de construcción se abrieron para 2025–26. Cada página de modelo publica una ficha completa en unidades imperiales y métricas hasta los materiales de los depósitos, la relación de lastre y la categoría RCD A, y la sección de prensa sigue al 66 pies White Dragon.

Quién navega en ellos

Los propietarios de Kraken son parejas y familias que planean largas travesías oceánicas y vueltas al mundo, que anteponen la seguridad estructural, el comportamiento marinero y la redundancia del gobierno a la velocidad con poco viento o al estilo de marina, y que esperan un barco de construcción pesada y totalmente equipado — el inventario estándar llega al triple pulido de combustible y a amarras de 22 metros.

Modelos emblemáticos

El Kraken 50 es el modelo intermedio con distribuciones de cuatro, cinco y seis literas; el Kraken 58 es el buque insignia con desplazamiento en rosca y a plena carga, tres planos generales y un valor STIX publicado; el Kraken 44 lleva el mismo ADN por debajo de los 50 pies.

Puntos fuertes

Kraken es conocido por la Zero Keel integral sin pernos, el Alpha Rudder protegido, laminados muy pesados con zonas de colisión de aramida, cascos de proa fina y pie en V que eliminan los pantocazos y una dotación estándar inusualmente completa.

Aspectos a valorar

El propio sitio no publica fecha de fundación, ubicación del astillero ni dirección (esos datos vienen de la prensa del sector), la producción ha pasado de Taiwán a Turquía y a Polonia en una década, el 44 y el 50 dan un solo desplazamiento (a plena carga y sin especificar, respectivamente), las antiguas páginas *-specification y la página del Kraken 66 son copias desactualizadas de otros modelos, y el gran desplazamiento los hace barcos de travesía más que performance cruisers.

Análisis generado el 13/9/2026