Tanques
Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.
Swan 58
Combustible1.080 LAgua946 LOyster 565
Combustible950 LAgua730 L104 L de agua por litera
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Nautor Swan Swan 58vsOyster 565
Swan 58 es 1,02 m más largo que Oyster 565 (6 %). Swan 58 es 0,14 m más ancho que Oyster 565 (3 %). Swan 58 tiene el menor calado, 2,2 m — 0,3 m menos que Oyster 565.
Quien tenga el enlace verá esta comparación.
Las diferencias clave
Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.
- Swan 58 es 1,02 m más largo que Oyster 565 (6 %).
- Swan 58 es 0,14 m más ancho que Oyster 565 (3 %).
- Swan 58 tiene el menor calado, 2,2 m — 0,3 m menos que Oyster 565.
De un vistazo
Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.
Nautor Swan
Swan 58
Sailing Monohull
- Eslora
- 19,11 m
- Manga
- 5,27 m
- Calado
- 3,8 m
Eslora : manga 3,6 : 1
Camarotes3–4Baños3Literasno publicadoOyster Yachts
Oyster 565
Sailing Monohull
- Eslora
- 18,09 m
- Manga
- 5,13 m
- Calado
- 2,5 m
Eslora : manga 3,5 : 1
Camarotes4Bañosno publicadoLiteras7
Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.
Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.
| Model |  Nautor Swan Swan 58 |  Oyster Yachts Oyster 565 |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marca) | Nautor Swan | Oyster Yachts |
| Model (Modelo) | Swan 58 | Oyster 565 |
| Generation (Generación) | Sin datos | Sin datos |
| Hull type (Tipo de casco) | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| Propulsion (Propulsión) | Sail | Sail |
| Production status (estado producción) | En producción | En producción |
| Production start year (inicio producción) | Sin datos | Sin datos |
| Production end year (fin producción) | Sin datos | Sin datos |
| Designer (Diseñador) | Germán Frers | Sin datos |
| Dimensions | ||
| LOA (Eslora total) | 19,11 m | 18,09 m |
| Hull length (Eslora de casco) | 17,96 m | 17,22 m |
| Beam (Manga) | 5,27 m | 5,13 m |
| Draft (Calado) | 2,2 m–3,8 m | 2,5 m |
| Displacement (Desplazamiento) | 25.400 kg | 27.570 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Camarotes) | 3–4 | 4 |
| Heads (Baños) | 3 | Sin datos |
| Berths (Literas) | Sin datos | 7 |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Mayor) | 116,52 m² | Sin datos |
| Jib (Foque) | 97,48 m² | Sin datos |
| Genoa (Génova) | Sin datos | Sin datos |
| Upwind sail area (Superficie vélica) | Sin datos | Sin datos |
| Downwind sail area (en popa) | 334 m² | Sin datos |
| Engine power (Potencia del motor) | 150 hp | 150 hp |
| Engine count (nº motores) | 1 | 1 |
| Materials | ||
| Hull material (Material del casco) | Sin datos | GRP composite |
| Deck material (Material de la cubierta) | Sin datos | Sin datos |
| Mast material (Material del mástil) | Sin datos | Sin datos |
| Keel type (Tipo de quilla) | Sin datos | standard keel |
| Rudder type (Tipo de timón) | Sin datos | Sin datos |
| Sources |
12 de 13 valores llevan las palabras del astillero |
8 de 11 valores llevan las palabras del astillero |
El tamaño, a escala
La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.
Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.
Velocidad, potencia y tanques
Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.
Cómo navegan, en números
Los coeficientes clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por cada astillero. Comparan barcos; no los califican.
Superficie vélica / desplazamiento
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
- Swan 5825,2· Regata
- Oyster 565no publicado: superficie vélica
Cómo se calcula
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
Swan 58: mayor + foque, sumados
Desplazamiento / eslora
Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.
- Swan 58142· Ligero
- Oyster 565190· Moderado
Cómo se calcula
desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³
Relación de lastre
La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.
- Swan 5830· Media
- Oyster 565no publicado: lastre
Cómo se calcula
lastre ÷ desplazamiento × 100
Índice de confort
La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.
- Swan 5833,2· Altura moderada
- Oyster 56539,9· Altura moderada
Cómo se calcula
desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft
Índice de vuelco (CSF)
Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.
- Swan 581,81· Menos de 2
- Oyster 5651,71· Menos de 2
Cómo se calcula
manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓
Velocidad de casco
Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.
- Swan 5810,0 nudos
- Oyster 5659,7 nudos
Cómo se calcula
1,34 × √(flotación en ft), en nudos
La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.
Para añadir a esta comparación
Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.
Contest Yachts
Contest 56CSSailing Monohull · 18,1 m
Kraken Yachts
Kraken 58Sailing Monohull · 17,67 m
Oyster Yachts
Oyster 595Sailing Monohull · 19,05 m
Grand Soleil
GS 60 LCSailing Monohull · 19,68 m