Velocidad de crucero
- Mylius M47P25 nudos
- Pardo P43Rno publicado
Mylius M47P es 0,47 m más largo que Pardo P43R (3 %). Pardo P43R es el más pesado con 11.000 kg, un 22 % más que Mylius M47P. Mylius M47P tiene el menor calado, 0,68 m — 0,62 m menos que Pardo P43R.
Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.
Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.
Mylius Yachts
Mylius M47P
Motor Monohull
Eslora : manga 3,6 : 1
Pardo Yachts
Pardo P43R
Motor Monohull
Eslora : manga 3,6 : 1
Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.
Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.
| Model | ![]() Mylius Yachts Mylius M47P | ![]() Pardo Yachts Pardo P43R |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marca) | Mylius Yachts | Pardo Yachts |
| Model (Modelo) | Mylius M47P | Pardo P43R |
| Generation (Generación) | Sin datos | Sin datos |
| Hull type (Tipo de casco) | Motor Monohull | Motor Monohull |
| Propulsion (Propulsión) | Outboard | Inboard Diesel |
| Production status (estado producción) | En producción | En producción |
| Production start year (inicio producción) | Sin datos | Sin datos |
| Production end year (fin producción) | Sin datos | Sin datos |
| Designer (Diseñador) | Alberto Simeone | Zuccheri Yacht Design + Nauta Design |
| Dimensions | ||
| LOA (Eslora total) | 15,4 m | 14,93 m |
| Hull length (Eslora de casco) | 14,65 m | 14,14 m |
| Beam (Manga) | 4,28 m | 4,2 m |
| Draft (Calado) | 0,68 m | 1,3 m |
| Displacement (Desplazamiento) | 9.000 kg | 11.000 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Camarotes) | 2 | 1–2 |
| Heads (Baños) | Sin datos | 1 |
| Berths (Literas) | Sin datos | 2–4 |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Mayor) | Sin datos | Sin datos |
| Jib (Foque) | Sin datos | Sin datos |
| Genoa (Génova) | Sin datos | Sin datos |
| Upwind sail area (Superficie vélica) | Sin datos | Sin datos |
| Downwind sail area (en popa) | Sin datos | Sin datos |
| Engine power (Potencia del motor) | Sin datos | 400 hp–600 hp |
| Engine count (nº motores) | 4 | 3 |
| Materials | ||
| Hull material (Material del casco) | Sin datos | Sin datos |
| Deck material (Material de la cubierta) | Sin datos | Sin datos |
| Mast material (Material del mástil) | Sin datos | Sin datos |
| Keel type (Tipo de quilla) | Sin datos | Sin datos |
| Rudder type (Tipo de timón) | Sin datos | Sin datos |
| Sources | Valores leídos demylius.it/en/mylius-m47p-motor-yacht/leído el 13/9/2026 |
11 de 11 valores llevan las palabras del astillero |
La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.
Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.
Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
no publicado: potencia del motor
3 × 600 cv · 11 t
Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.
Mylius M47P
Pardo P43R
100 L de agua por litera
Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.
Cranchi
Cranchi M44 HTMotor Monohull · 13,82 m
Pardo Yachts
Pardo P43Motor Monohull · 14 m
Prestige
Prestige 420Motor Monohull · 13,06 m
Fairline Yachts
Fairline Targa 50 EditionMotor Monohull · 15,64 m