Velocidad de crucero
- TH38no publicado
- Solaris Power 40 Open20 nudos
TH38 es 0,6 m más ancho que Solaris Power 40 Open (16 %). Solaris Power 40 Open es el más pesado con 8.231 kg, un 11 % más que TH38.
Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.
Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.
Jeanneau
TH38
Motor Monohull
Eslora : manga 2,7 : 1
Solaris Power
Solaris Power 40 Open
Motor Monohull
Eslora : manga 3,1 : 1
Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.
Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.
| Model | ![]() Jeanneau TH38 | ![]() Solaris Power Solaris Power 40 Open |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marca) | Jeanneau | Solaris Power |
| Model (Modelo) | TH38 | Solaris Power 40 Open |
| Generation (Generación) | Sin datos | Sin datos |
| Hull type (Tipo de casco) | Motor Monohull | Motor Monohull |
| Propulsion (Propulsión) | Unclassified | Inboard Petrol |
| Production status (estado producción) | En producción | En producción |
| Production start year (inicio producción) | Sin datos | Sin datos |
| Production end year (fin producción) | Sin datos | Sin datos |
| Designer (Diseñador) | Camillo Garroni (Garroni Design) | Brunello Acampora / Victory Design - Solaris Power Design Team |
| Dimensions | ||
| LOA (Eslora total) | 11,82 m | 11,97 m |
| Hull length (Eslora de casco) | Sin datos | Sin datos |
| Beam (Manga) | 4,45 m | 3,85 m |
| Draft (Calado) | 0,6 m | 0,73 m |
| Displacement (Desplazamiento) | 7.419 kg | 8.231 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Camarotes) | 2 | 1–2 |
| Heads (Baños) | Sin datos | 1 |
| Berths (Literas) | Sin datos | Sin datos |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Mayor) | Sin datos | Sin datos |
| Jib (Foque) | Sin datos | Sin datos |
| Genoa (Génova) | Sin datos | Sin datos |
| Upwind sail area (Superficie vélica) | Sin datos | Sin datos |
| Downwind sail area (en popa) | Sin datos | Sin datos |
| Engine power (Potencia del motor) | Sin datos | 280 hp–480 hp |
| Engine count (nº motores) | Sin datos | 2 |
| Materials | ||
| Hull material (Material del casco) | Sin datos | Sin datos |
| Deck material (Material de la cubierta) | Sin datos | Sin datos |
| Mast material (Material del mástil) | Sin datos | Sin datos |
| Keel type (Tipo de quilla) | Sin datos | Sin datos |
| Rudder type (Tipo de timón) | Sin datos | Sin datos |
| Sources | Valores leídos dewww.jeanneau.com/boats/powerboat/46-th/721-th38· Layouts & Specsleído el 20/9/2026 5 de 6 valores llevan las palabras del astillero | Valores leídos desolarispower.com/40-open· Technical specificationsleído el 19/9/2026 |
La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.
Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.
Distribuciones, perfiles y planos vélicos de cada barco, tal como los publica el astillero. Recorre cada columna para alinear los planos que quieras comparar.
TH38

Layout 1 — Jeanneau
Solaris Power 40 Open

40-open-layout-deck — Solaris Yachts S.r.l. (Solaris Power)
Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
no publicado: potencia del motor
2 × 480 cv · 8,2 t
Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.
TH38
Solaris Power 40 Open
Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.
Jeanneau
DB/37 IBMotor Monohull · 11,84 m
Cranchi
Cranchi Z35Motor Monohull · 11,7 m
Sealine
Sealine S390Motor Monohull · 11,99 m
Pardo Yachts
Pardo P38Motor Monohull · 11,56 m