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HH60vsICE Cat 61

ICE Cat 61 es 0,65 m más largo que HH60 (4 %). HH60 es el más pesado con 15.500 kg, un 15 % más que ICE Cat 61. ICE Cat 61 tiene el menor calado, 1 m — 0,6 m menos que HH60.

Quien tenga el enlace verá esta comparación.

Las diferencias clave

Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.

De un vistazo

Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.

Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.

Model
HH6004_View04

HH Catamarans

HH60
ICECAT61-29

ICE Yachts

ICE Cat 61
Overview
Brand (Marca)HH CatamaransICE Yachts
Model (Modelo)HH60ICE Cat 61
Generation (Generación)Sin datosSin datos
Hull type (Tipo de casco)Sailing CatamaranSailing Catamaran
Propulsion (Propulsión)SailSail
Production status (estado producción)DescatalogadoDescatalogado
Production start year (inicio producción)Sin datosSin datos
Production end year (fin producción)Sin datosSin datos
Designer (Diseñador)Morrelli & MelvinSin datos
Dimensions
LOA (Eslora total)17,95 m18,6 m
Hull length (Eslora de casco)Sin datosSin datos
Beam (Manga)8,1 m8,2 m
Draft (Calado)1,6 m–4,04 m1 m–2,5 m
Displacement (Desplazamiento)15.500 kg13.500 kg
Accommodation
Cabins (Camarotes)33–5
Heads (Baños)Sin datosSin datos
Berths (Literas)Sin datosSin datos
Performance & Rig
Main sail (Mayor)140,15 m²118 m²
Jib (Foque)43 m²Sin datos
Genoa (Génova)69,53 m²Sin datos
Upwind sail area (Superficie vélica)Sin datos177 m²
Downwind sail area (en popa)Sin datosSin datos
Engine power (Potencia del motor)57 hp55 hp
Engine count (nº motores)22
Materials
Hull material (Material del casco)Sin datosSin datos
Deck material (Material de la cubierta)Sin datosSin datos
Mast material (Material del mástil)Sin datosSin datos
Keel type (Tipo de quilla)Sin datosSin datos
Rudder type (Tipo de timón)Sin datosSin datos
Sources

Valores leídos dehhcatamarans.com/hh60· Principal Particularsleído el 13/9/2026

Valores leídos deiceyachts.it/ice-cat-61-2/· datileído el 18/9/2026

El tamaño, a escala

La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.

Desde arriba — eslora × manga
0 m5 m10 m15 mICE Cat 61: 18,6 m × 8,2 mHH60: 17,95 m × 8,1 mICE Cat 6118,6 m × 8,2 mHH6017,95 m × 8,1 m

Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.

De perfil — altura sobre el agua y profundidad bajo ella
FlotaciónPersona, 1,8 mHH60: 28,76 m / 4,04 m28,76 m4,04 mHH60ICE Cat 61: altura libre no publicada / 2,5 maltura libre no publicada2,5 mICE Cat 61

Velocidad, potencia y tanques

Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.

Velocidad de crucero

01020kn
  • HH6010 nudos

Tanques

Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.

  • HH60

    Combustibleno publicado
    Aguano publicado
  • ICE Cat 61

    Combustible770 L
    Agua770 L

Cómo navegan, en números

Los coeficientes clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por cada astillero. Comparan barcos; no los califican.

Superficie vélica / desplazamiento

Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.

ModeradaCruceroPrestacionesRegata162024HH60: 34,3▶ICE Cat 61: 31,7▶
  • HH6034,3· Regata
  • ICE Cat 6131,7· Regata
Cómo se calcula

superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔

HH60: mayor + génova, sumadas

ICE Cat 61: superficie vélica de ceñida publicada

Desplazamiento / eslora

Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.

UltraligeroLigeroModeradoPesadoMuy pesado100180270350HH60: 97ICE Cat 61: 58
  • HH6097· Ultraligero
  • ICE Cat 6158· Ultraligero
Cómo se calcula

desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Para añadir a esta comparación

Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.