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Rumpfform · Verwendung

MotorkatamaraneSportliches Fahrtensegeln

Motorkatamarane

Zwei Rümpfe unter Maschine. Die Gründe sind die des Segelkatamarans ohne das Rigg: eine ebene Plattform, wenig Tiefgang und Decksfläche, die ein einzelner Rumpf gleicher Länge nicht bieten kann. Zwei schlanke Rümpfe setzen außerdem weniger Widerstand entgegen als ein breiter, weshalb ein Motorkatamaran mit demselben Kraftstoff oft weiter kommt als ein Einrumpfboot seiner Größe.

Sportliches Fahrtensegeln

Fahrtenyachten, die schnell sind -- keine Racer mit Kojen. Ein Boot steht hier, wenn es eine Segelyacht und kein reiner Racer ist, mindestens zwei Kabinen hat und entweder den Typ Performance-Cruiser trägt oder ein Segelflächen-Verdrängungs-Verhältnis von 25 und mehr zeigt. Die Lehrbuchbänder -- 16 für einen Cruiser, 16 bis 20 für einen Cruiser-Racer, über 20 für ein Performance-Boot -- rechnen mit dem 100-Prozent-Vorsegeldreieck; dieser Katalog misst die Am-Wind-Fläche einschließlich Genua, und in der veröffentlichten Flotte liegen Cruiser im Median bei 21 und Performance-Cruiser bei 31, weshalb die Linie bei 25 gezogen ist.

Der Katalog führt noch kein Boot, das beides erfüllt.

Rumpfform und Verwendung kombinieren