Leistungsgewicht
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
nicht veröffentlicht: Motorleistung, Verdrängung

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IMG_6496 — Sessa Marine
* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.
Aus den veröffentlichten Daten: CE Category B · LOA 7.48 m
Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.
Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
nicht veröffentlicht: Motorleistung, Verdrängung
Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
23 L Wasser pro Koje
Zertifiziert in CE-Entwurfskategorie B (Außerhalb von Küstengewässern): Wind und Seegang, für die dieses Boot laut EU-Sportbootrichtlinie ausgelegt ist.
Geschützte Gewässer
Küstennahe Gewässer
Außerhalb von Küstengewässern
Hochsee
Auslegungsgrenzen nach der EU-Sportbootrichtlinie (2013/53/EU), als signifikante Wellenhöhe. Eine Kategorie umfasst die Bedingungen der darunterliegenden. Sie ist die Grenze, für die das Boot konstruiert wurde, kein Versprechen, dass es innerhalb davon unter allen Bedingungen sicher ist — diese Entscheidung bleibt beim Skipper.
Zahlen gelesen vonkeylargo.sessamarine.com/yacht/key-largo-25/· Specifiche Tecnichegelesen 18.10.2026
Großserie
Italienische Werft für offene Boote, Coupés und Flybridge-Yachten aus Cividate al Piano bei Bergamo, gegründet 1958 — siebzehn Modelle vom 7,5 Meter langen Außenborder Key Largo 25 bis zur 21 Meter langen C68 und FLY68 Gullwing, mit einem zweiten Werk in Brasilien.
Sessa Marine sagt, es sei 1958 als eines der ersten Unternehmen Italiens gegründet worden, die Phenolharzpulver und Polyesterharze verarbeiteten, und habe 1968 mit dem Debüt auf der Genoa Boat Show seine Bootssparte eröffnet. In den 1970er-Jahren entstanden kleine Boote in Sessa Aurunca und an einem kleineren Standort in Cinisello Balsamo; 1972 wurde das Werk Arcore übernommen, und 1973 baute Sessa als erstes italienisches Unternehmen die neuen Piaggio-Jets ein. 1986 zog der Sitz von Arcore nach Lesmo, und zwei Jahre später ging der Bootsbau mit der Übernahme von Fyberstamp, einer Werft, die für Marken wie Riva und Ferretti formte, in die Provinz Bergamo — nach Darstellung der Werft ein Wendepunkt hin zu größeren Booten, als Mambo, Samba und Sunshine aus den 1980ern den Reihen Key Largo, Oyster und Key West wichen. 1992 verschmolzen Fyberstamp und Sessa zur Sessa Marine S.p.A., und das Werk in Cividate wurde 1999 modernisiert und erweitert. 2006 eröffnete Sessa America in Florida, 2008 brachte die C68 die Werft zu Yachten über 20 Meter, 2009 war die Key Largo 36 Motor Boatings Boot des Jahres, 2010 folgte die Sport Fly 54 und 2011 Sessa Brasil mit eigenem Werk. 2015 wurde das Unternehmen zur Sessa International S.r.l.; das Flaggschiff FLY68 Gullwing und die Key Largo 40 kamen danach (Erzählung und Zeittafel der Werft nennen unterschiedliche Jahre). Laut Zeittafel übernahm 2023 eine Gruppe von Unternehmern, der bereits die brasilianische Produktion gehörte, sämtliche Anteile; laut Erzählung kam 2025 ein internationaler Gesellschafterkreis hinzu, und die beiden Werke in Italien und Brasilien arbeiten zusammen.
Zur WerftseiteAlle von Sessa Marine veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.
Beneteau
LOA: 7.48 m
Jeanneau
LOA: 7.37 m
Jeanneau
LOA: 7.37 m