Geschwindigkeit
- Reisegeschwindigkeitnicht veröffentlicht
- Höchstgeschwindigkeit40 kn

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Sealine S335v exterior — Sealine
* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.
Aus den veröffentlichten Daten: CE Category B · LOA 10.31 m
Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.
Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
nicht veröffentlicht: Motorenzahl
Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
Zertifiziert in CE-Entwurfskategorie B (Außerhalb von Küstengewässern): Wind und Seegang, für die dieses Boot laut EU-Sportbootrichtlinie ausgelegt ist.
Geschützte Gewässer
Küstennahe Gewässer
Außerhalb von Küstengewässern
Hochsee
Auslegungsgrenzen nach der EU-Sportbootrichtlinie (2013/53/EU), als signifikante Wellenhöhe. Eine Kategorie umfasst die Bedingungen der darunterliegenden. Sie ist die Grenze, für die das Boot konstruiert wurde, kein Versprechen, dass es innerhalb davon unter allen Bedingungen sicher ist — diese Entscheidung bleibt beim Skipper.
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Premium-Serie
Britisch gegründeter Hersteller von Familien-Motoryachten und Flybridge-Cruisern, 1972 entstanden und heute unter der deutschen HanseYachts AG mit Fertigung in Greifswald neu belebt.
Sealine begann 1972, als der britische Flugzeugingenieur Tom Murrant, der das Familienboot seiner Vorstellung nicht fand, mit seinen Freunden Frank Fish und Ray Walker auf einem Flugplatz in Bobbington, Staffordshire, einen 23-Fuß-Kabinenkreuzer baute und dann 500 Pfund aus seiner Lebensversicherung nahm, um Fibrasonic Marine Ltd zu gründen. Die Ölkrise 1973 zwang das junge Unternehmen zum Überleben in die Zulieferung; nach dem Umzug nach Kidderminster baute es binnen sechs Wochen seinen ersten C-LINE Weekender, und der Name C-LINE wich Sealine, als Murrant sich elegante Familienmotoryachten zum Ziel setzte -- mit der 30 Fly, der ersten Flybridge, und der 285 Ambassador als frühen Bestsellern. Ende der 1980er trat Sealine in den US-Markt ein und zählte in den 1990ern zu den "Big Four" der britischen Motorbootbauer; nach einer 45-Millionen-Dollar-Übernahme durch Risikokapital unter Gerard Wainwright wurde es drei Jahre später für 68 Millionen Dollar an die Brunswick Corporation verkauft, die Luxus in der Marke verankerte und die T60, das längste Modell, auf den Markt brachte. Nach der Finanzkrise übernahm 2011 die Oxford Investment Group, und 2013 erwarb HanseYachts AG die Marke, die heute in Greifswald gebaut wird.
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