Numarine 22XP

Name: Numarine 22XP
Brand: Numarine

In Produktion

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numarine_web_banner_1650x2031px_22xp — Numarine

Summary

Motor MonohullInboard DieselCE B

Length overall (Länge über alles): 22,6 m
Beam (Breite): 6 m
Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit): 13 kn
Cruising speed (Reisegeschwindigkeit): 11 kn
Range (Reichweite): 1200 nm
Guests (Gäste): 8
Crew: 2
Displacement (Verdrängung): 62.000 kg
Engine power (Motorleistung): 425–1200 hp
Cabins (Kabinen): 3–4

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Best Suited For

Blauwasserfahrt
Aus den veröffentlichten Daten: explorer · range 1200 nm
Wohnen an Bord
Aus den veröffentlichten Daten: LOA 22.6 m · 4 cabins
Küstenfahrt
Aus den veröffentlichten Daten: CE Category B · LOA 22.6 m

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Geschwindigkeit

Reisegeschwindigkeit11 kn
Höchstgeschwindigkeit13 kn

Leistungsgewicht

Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.

38,7 PS/t

2 × 1.200 PS · 62 t

Tanks

Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

Kraftstoff6.000 L
Wassernicht veröffentlicht

Design Category

Zertifiziert in CE-Entwurfskategorie B (Außerhalb von Küstengewässern): Wind und Seegang, für die dieses Boot laut EU-Sportbootrichtlinie ausgelegt ist.

D
Geschützte Gewässer
Wind
bis Beaufort 4
Wellen
bis 0.3 m
C
Küstennahe Gewässer
Wind
bis Beaufort 6
Wellen
bis 2 m
BDieses Boot
Außerhalb von Küstengewässern
Wind
bis Beaufort 8
Wellen
bis 4 m
A
Hochsee
Wind
über Beaufort 8
Wellen
über 4 m

Auslegungsgrenzen nach der EU-Sportbootrichtlinie (2013/53/EU), als signifikante Wellenhöhe. Eine Kategorie umfasst die Bedingungen der darunterliegenden. Sie ist die Grenze, für die das Boot konstruiert wurde, kein Versprechen, dass es innerhalb davon unter allen Bedingungen sicher ist — diese Entscheidung bleibt beim Skipper.

Dimensions

LOA: 22,6 m
Hull length (Rumpflänge): —
LWL: —
Beam (Breite): 6 m
Draft (min) (Tiefgang): 1,84 m
Draft (max) (Tiefgang): 1,84 m
Air draft (Durchfahrtshöhe): —
Displacement (Verdrängung): 62.000 kg
Ballast: —
Cabins (Kabinen): 3–4
Heads (Nasszellen): —
Berths (Kojen): —

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit): 13 kn
Cruising speed (Reisegeschwindigkeit): 11 kn
Range (Reichweite): 1200 nm
Guests (Gäste): 8
Crew: 2

Engine and Tanks

Engine (Motor): 425–1200 hp (Cummins)
Engine count (Anzahl Motoren): 2
Engine manufacturer (Motorenhersteller): Cummins
Propulsion type (Antriebsart): —
Fuel capacity (Kraftstoff): 6.000 L
Fresh water capacity (Frischwasser): —
Black water capacity (Schwarzwasser): 750 L

Construction

Hull material (Rumpfmaterial): GRP
Deck material (Decksmaterial): —
Rudder type (Rudertyp): —
Steering wheels (Steuerräder): —

Builder's Own Figures

Engine option: Twin MAN D2868 LE 436 1200bhp (882Kw) @2300rpm Light Duty IMO TII
Range: 1,200 nm @ 8 knots
Gross tonnage: under 150 GT
Build time: 8 Months
Hull type: Displacement
Engine options: Twin MAN D2868 LE 436 1200bhp (882Kw) @2300rpm Light Duty IMO TII
Economic speed: 8 kn
Accommodation: 6 or 8 guests + 2 crew
Fresh water: page prints '1.1000 L / 290 gal' -- misprint, left empty
Superstructure material: GRP
Engines: Twin Cummins 425 HP INTERMITTENT DUTY
Cabins: 3 or 4 guest + 1 crew
Engine power basis: per engine; min = standard engine, max = largest option as printed
Displacement basis: full load

Zahlen gelesen vonnumarine.com/yachts/22xp· PRINCIPAL SPECIFICATIONSgelesen 13.9.2026

About Numarine

Semi-Custom

Türkische Werft für Explorer-Yachten — die XP-Serie von der 22XP bis zur 47MXP und die XPC 38XPC/39MXPC —, 2002 von Ömer Malaz in Istanbul gegründet und heute in Gebze, Kocaeli, bauend.

Numarine wurde 2002 in Istanbul von Ömer Malaz gegründet, der aus dem Performance-Bootsport kam und Explorer-Yachten bauen wollte, die mehr Reichweite, mehr Komfort und mehr Stil boten, als der Typ damals hergab. Die Werft begann mit Hochleistungsbooten, geprägt von Konstruktion und markantem Design, und verengte ihren Fokus auf reine Explorer-Yachten, als sich der Markt dem weitreichenden, autarken Fahrtenbetrieb zuwandte. Seither liefen in Istanbul knapp 200 Yachten vom Stapel, von der 22XP bis zur 47MXP.

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