Cap Camarat 6.5 CC

Design

Designer

Patrice Sarrazin (Sarrazin Design)

Naval architect (Schiffsarchitekt)

Michael Peters

Summary

Best Suited For

• Küstenfahrt

  Aus den veröffentlichten Daten: CE Category C · LOA 6.86 m

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

6,86 m

Hull length (Rumpflänge)

6,11 m

LWL

—

Beam (Breite)

2,48 m

Draft (min) (Tiefgang)

—

Draft (max) (Tiefgang)

—

Air draft (Durchfahrtshöhe)

—

Displacement (Verdrängung)

1.020 kg

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

—

Heads (Nasszellen)

—

Berths (Kojen)

—

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)

—

Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)

—

Range (Reichweite)

—

Guests (Gäste)

—

Crew

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (Anzahl Motoren)

—

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

—

Propulsion type (Antriebsart)

—

Fuel capacity (Kraftstoff)

170 L

Fresh water capacity (Frischwasser)

50 L

Black water capacity (Schwarzwasser)

—

Construction

Hull material (Rumpfmaterial)

—

Deck material (Decksmaterial)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Layouts & Drawings

3 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

• 

  Layout 1 — Jeanneau

• 

  Layout 2 — Jeanneau

• 

  Layout 3 — Jeanneau

Brochure

About Jeanneau

Großserie

Französischer Hersteller von Segel- und Motoryachten, 1957 von Henry Jeanneau in Les Herbiers gegründet.

1957 entdeckte Henry Jeanneau, schon Liebhaber von Flugzeugen und Autos, das Motorbootfahren, als ein Boot an seinem Fenster vorbeifuhr, baute in Les Herbiers einen Holzrumpf und gewann damit das 6-Stunden-Rennen von Paris -- aus dem Hobby wurde ein Beruf. Die Werft baute 1958 ihren ersten GFK-Rumpf, 1963 ihr erstes Serienmotorboot, die Sea Bird, und 1964 mit der Alizé ihre ersten Segelboote; in den 1970ern wurde das Segeln demokratisiert, 1976 nahm eine Melody am Einhand-Transatlantikrennen teil, und ab 1980 fuhr Jeanneau Motorbootrennen und stellte 1987 mit einem Serienmotor einen Geschwindigkeitsrekord von 170,21 km/h auf. Von 1982 bis 1998 war Jeanneau exklusiver Ausrüster der Segel-Tour de France, die Sun Kiss von 1983 wurde zur Referenz unter den großen Fahrtenyachten, die für Philippe Poupon gebauten Fleury-Michon-Katamarane gewannen 1986 die Route du Rhum und 1987 den Transatlantikrekord, 1985 entstand der erste Lagoon-Katamaran und 1989 die erste Prestige von Garroni Design. 1996 wurde Jeanneau America gegründet, die Sun-Odyssey-Reihe prägte die 2000er, die Sun Fast 3200 von 2008 wurde Europas Yacht des Jahres, die Jeanneau 64 von 2014 war die erste Serienyacht über sechzig Fuß, zum sechzigsten Jubiläum 2017 begann in Cadillac, Michigan, die Produktion der NC 895, und 2018 kamen die Walk-Around-Decks auf die Fahrtenyachten.

The Jeanneau Range

Alle von Jeanneau veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. Cap Camarat 7.5 CC7,37 m
2. Cap Camarat 7.5 WA7,37 m
3. Merry Fisher 7957,19 m
4. Merry Fisher 795 Sport7,19 m
5. Cap Camarat 6.5 CC· dieses Modell6,86 m
6. Merry Fisher 6956,71 m
7. Merry Fisher 695 Sport6,71 m
8. Cap Camarat 6.5 WA6,31 m
9. Cap Camarat 6.0 CC5,94 m

By the Same Designers

Boote, die die Konstrukteure dieses Boots ebenfalls gezeichnet haben, auch für andere Werften. Zusammengefasst wird nur, wo die Namen eindeutig übereinstimmen, wie auch immer die Werft sie schreibt; Unklares bleibt draußen.

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