Benetti Oasis 36M

Design

Designer

RWD

Interior designer (Innenarchitekt)

Bonetti / Kozerski Architecture

Summary

Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

35,6 m

Hull length (Rumpflänge)

—

LWL

—

Beam (Breite)

7,8 m

Draft (min) (Tiefgang)

2,1 m

Draft (max) (Tiefgang)

2,1 m

Air draft (Durchfahrtshöhe)

—

Displacement (Verdrängung)

—

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

5

Heads (Nasszellen)

—

Berths (Kojen)

—

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)

—

Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)

—

Range (Reichweite)

—

Guests (Gäste)

10

Crew

7

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (Anzahl Motoren)

—

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

—

Propulsion type (Antriebsart)

—

Fuel capacity (Kraftstoff)

—

Fresh water capacity (Frischwasser)

—

Black water capacity (Schwarzwasser)

—

Construction

Hull material (Rumpfmaterial)

—

Deck material (Decksmaterial)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Builder's Own Figures

Crew cabins

4

Displacement

page prints 'Full load displacement 295 tons', the same figure as the Oasis 42M page -- a copy error for a 35.6 m hull; left empty

Crew

7 persons, 4 cabins

Draft basis

maximum draft as printed

Layouts & Drawings

1 Zeichnung von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

• 

  Profilo_Oasis_36_menu — Benetti

About Benetti

Custom

Italienische Superyacht-Werft, 1873 in Viareggio gegründet und seit 1985 Teil der Azimut|Benetti-Gruppe, die Motoryachten aus Verbundwerkstoff und Stahl von 36 bis 72 Metern sowie Custom-Gigayachten baut.

Lorenzo Benetti kaufte 1873 den Cantiere Darsena Lucca und gründete die Werft Benetti; fast vierzig Jahre später übernahmen seine Söhne Gino und Emilio das Familienunternehmen; ab den 1890ern, der Ära der Segelbarken, ließ Lorenzo in über dreißig Jahren mehr als dreißig Schiffe vom Stapel, und 1921 baute die Werft die 51 Meter lange St. George, das größte Segelschiff des Mittelmeers, später Schulschiff der Marine und heute im Mailänder Museum für Wissenschaft und Technik ausgestellt. Ein Dieselschiff mit Stahlrumpf wies 1941 den Weg, der Wechsel von Holz zu Stahl kam 1961, die Gabbiano 22M 1966, und die 1970er brachten die M/Y El Caran und 1979 die extraluxuriöse M/Y Nabila. 1985 entstand die Azimut | Benetti Group. Die Produktion wuchs 2003 mit der Übernahme der 1866 gegründeten Werft Fratelli Orlando in Livorno, wo das House of Yachting entstand; 2016 folgte ein Zentrum für Gigayachten, 2019 die "Giga Season" und 2020 das Oasis Deck. 2023 feierte Benetti 150 Jahre Schiffbau mit einer eigenen Bootsschau in der Werft Livorno.

The Benetti Range

Alle von Benetti veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. Benetti B.Yond 57M57 m
2. Benetti B.Now 52M51,5 m
3. Benetti Motopanfilo 45M44,55 m
4. Benetti Class 44M44,06 m
5. Benetti Oasis 42M42,5 m
6. Benetti B.Neos 40M40,63 m
7. Benetti B.Yond 40M39,9 m
8. Benetti Motopanfilo 37M36,9 m
9. Benetti Oasis 36M· dieses Modell35,6 m

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