Leistungsgewicht
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
nicht veröffentlicht: Motorenzahl
* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.
Aus den veröffentlichten Daten: CE Category B · LOA 9.1 m
Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.
Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
nicht veröffentlicht: Motorenzahl
Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
50 L Wasser pro Koje
Zertifiziert in CE-Entwurfskategorie B (Außerhalb von Küstengewässern): Wind und Seegang, für die dieses Boot laut EU-Sportbootrichtlinie ausgelegt ist.
Geschützte Gewässer
Küstennahe Gewässer
Außerhalb von Küstengewässern
Hochsee
Auslegungsgrenzen nach der EU-Sportbootrichtlinie (2013/53/EU), als signifikante Wellenhöhe. Eine Kategorie umfasst die Bedingungen der darunterliegenden. Sie ist die Grenze, für die das Boot konstruiert wurde, kein Versprechen, dass es innerhalb davon unter allen Bedingungen sicher ist — diese Entscheidung bleibt beim Skipper.
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Großserie
Französischer Yachtbauer, gegründet 1884, einer der weltweit größten Hersteller von Segel- und Motoryachten.
Benjamin Bénéteau, in Saint-Gilles in eine große Familie mit wenig Mitteln geboren und mit zwölf Schiffsjunge, gründete 1884 seine Werft am Quai des Greniers und entwarf 1909 das erste motorgetriebene Fischerboot der Region. Nach dem Ersten Weltkrieg nahm die Werft 1928 unter seinem Sohn André, damals 21, den Betrieb wieder auf; nach dem Zweiten Weltkrieg blühte sie erneut, und 1963 bauten Andrés Kinder André und Annette Polyester-Beiboote für die Sardinenfischer -- das Material, das alles veränderte. Auf ihrer ersten Pariser Bootsmesse im Januar 1965 meldeten sich binnen Stunden drei Händler, 1972 baute die Familie ihr erstes für die halbindustrielle Produktion ausgelegte Werk, in den 1970ern folgte der Export mit einer Tochtergesellschaft in Annapolis 1976, und 1985 eröffnete Beneteau neben dem neuen Werk in Challans seine erste Produktionsstätte im Ausland in Marion, South Carolina. Die Oceanis-Reihe entstand aus den mit The Moorings entwickelten Idylle-Booten -- Philippe Briands Oceanis 350 und 430 waren ein sofortiger Erfolg, die Reihe zählt heute acht Generationen --, die First wurde 1987 mit Philippe Starcks First 35 S5 wiederbelebt, und 1989 begann mit der für das Figaro-Rennen gewählten Einheitsklasse Figaro die Figaro-Ära.
Zur WerftseiteAlle von Beneteau veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.
Beneteau
LOA: 9.1 m
Nimbus Boats
LOA: 9.35 m
Nimbus Boats
LOA: 9.35 m