- Gegründet
- 1974
- Hauptsitz
- 725 E 40th Street, Holland, MI, United States
- Standort der Werft
- Holland, Michigan, United States
- Offizielle Website
- https://www.tiarayachts.com/
Werftprofil
Familiengeführte amerikanische Werft für Außenborder-Luxusyachten aus Holland, Michigan — neun Modelle mit Mercury Verado in den Serien Luxury Crossover, Luxury Sport und Luxury Express, von der 10,6 Meter langen 34 LX bis zur 17,1 Meter langen 56 LS, gebaut von der Familie Slikkers seit 1974.
YachtCodex-Analyse
KI-generiertEine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.
Was diese Werft ausmacht
Tiara Yachts datiert seinen Anfang auf den 18. Februar 1974: Leon Slikkers, der 1946 bei Chris-Craft mit dem Bootsbau begonnen und 1955 SlickCraft gegründet hatte, rief mit seinen Söhnen David und Robert die S2 Yachts, Inc. ins Leben, zunächst für Segelboote, und begann im selben Jahr ein Werk mit 72.000 Quadratfuß an der 725 East 40th Street in Holland, Michigan. 1976 folgten die ersten Tiara-Motorboote, 1977 kam die Angelboot-Linie Pursuit hinzu, die später in ein Werk in Florida zog; die Segelbootfertigung endete 1987, und 2018 trennte sich das Unternehmen von Pursuit, um sich auf Tiara zu konzentrieren. Die Chronik der Werft nennt sie einen der ersten Bauer mit Volvo Penta IPS (38 Open, 2004), das erste Außenbordermodell mit der 38 LS 2017 und 2021 die 48 LS, nach eigener Darstellung das erste Boot eines Herstellers, das für Mercurys 7,6-Liter-V12-Verado mit 600 PS ausgelegt wurde. Leon Slikkers ging 2021 mit 93 Jahren in den Ruhestand; die zweite und dritte Generation der Familie führen das Unternehmen, das 2024 fünfzig Jahre als Familienwerft in Holland feierte. Das aktuelle Programm ist ausschließlich Außenborder: die 34 LX Luxury Crossover, die Luxury-Sport-Modelle 35, 39, 43, 46 und 56 LS und die Luxury-Express-Modelle 39, 43 und 48 LE mit Kabinen unter Deck, mit zwei Mercury Verado V10 (35 LS) oder zwei, drei oder vier V12 600. Verkauft wird über werksautorisierte Händler, und jeder Rumpf kann in einer Wunschfarbe bestellt werden.
Wer damit segelt
Tiara-Eigner sind amerikanische Familien und Paare, die eine Außenborderyacht mit der Ausstattung eines größeren Bootes suchen — Aufenthaltszonen vom Bug bis zum Heck, eine Pantry und komfortable Kabinen unter Deck — und die die Angeloptionen des Adventure Module, Garmin-Glasbrücken mit Joystick, eine individuelle Rumpffarbe und ein Händlernetz mit Probefahrten und Service schätzen.
Prägende Modelle
Die 56 LS mit vier Mercury V12 600 ist das größte Außenborderboot der Tiara-Geschichte und das Flaggschiff; die 48 LE führt die Luxury-Express-Serie an; die 35 LS, mit vorläufigen Leistungsdaten vorgestellt, ist die jüngste Luxury Sport; und die 38 LS von 2017 und die 48 LS von 2021 markieren den Wechsel der Werft vom Innen- zum Außenborder.
Stärken
Tiara ist bekannt für fünfzig Jahre Familienbesitz und eigene Fertigung in Holland, Michigan, eine frühe Führungsrolle bei Außenborderyachten rund um Mercurys V12 Verado, Tief-V-Rümpfe mit 21 Grad Aufkimmung am Spiegel, Achtercockpit-Module zwischen Lounge und Angeln, Walk-around-Decks und Bordwandterrassen auf den größeren LS, integrierte Garmin-Elektronik mit Joystick und die Wunschfarben von Paint Your Tiara.
Zu bedenken
Jede Modellseite druckt eine Tabelle mit Imperial- und Metric-Reiter — Länge mit integrierter Badeplattform, Breite, Trockengewicht, Höhe bis Hardtop und Radar, Tiefgang, Tanks und Aufkimmung — und nur einige Seiten nennen Kabinen und Toiletten; eine Motorzeile fehlt, daher stammen die Motoren aus den Links zu den Leistungsberichten und die Höchstgeschwindigkeit aus dem Modellmenü, in mph; beim Tiefgang der 35 LS widersprechen sich die beiden Spalten (3'4" gegenüber 0,91 m), ebenso bei der Radarhöhe der 43 LE, daher bleiben beide Werte wie gedruckt; eine CE-Kategorie fehlt; und EX 54 und EX 60 haben keine Modellseite mehr.
Analyse erstellt am 17.10.2026
Gehört zu
Die Flotte auf einen Blick
Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.
- Modelle im Katalog
- 9
- Längenbereich
- 10.59–17.12 m
- Rumpfformen
- Motor Monohull 9
- Kabinen
- 2
Modelle dieser Werft
9 Modelle
Luxury Crossover1
Luxury Sport5
Geschichte
Die Geschichte von Tiara beginnt mit Leon Slikkers, der 1946 bei Chris-Craft mit dem Bootsbau anfing und 1955 ging, um unter seinem eigenen Namen SlickCraft hölzerne Runabouts zu bauen; ein Jahr später experimentierte er mit Glasfaser, und ab 1960 baute SlickCraft nichts anderes mehr. 1969 verkauften er und seine Frau Dolores SlickCraft an AMF, und am 18. Februar 1974 gründete er mit seinen Söhnen David und Robert die S2 Yachts, Inc., zunächst für Segelboote, und begann im selben Jahr ein Werk mit 72.000 Quadratfuß an der 725 East 40th Street in Holland, Michigan. Die ersten Tiara-Motorboote, ein 20-Fuß-Overnighter und ein 25-Fuß-Vacationer, kamen 1976; die 1977 hinzugekommenen Pursuit-Angelboote wurden später in einem Werk in Fort Pierce, Florida, gebündelt, sodass Holland Tiara vorbehalten blieb. Die Segelbootfertigung endete 1987. Die Chronik zählt Tiara zu den ersten Werften mit Volvo Penta IPS, auf der 38 Open von 2004; die 38 LS von 2017 war die erste Tiara mit Außenbordern, und die 48 LS von 2021, mit Mercury Marine entwickelt, wird als erstes Modell eines Herstellers beschrieben, das für Mercurys 7,6-Liter-V12-Verado mit 600 PS ausgelegt wurde. S2 Yachts trennte sich 2018 von Pursuit, Leon Slikkers ging 2021 nach 75 Berufsjahren mit 93 in den Ruhestand, die EX 60 von 2022 wurde das größte Modell des Unternehmens, und 2024 feierte Tiara fünfzig Jahre als Familienwerft in Holland.
Geschichte geschrieben nachtiarayachts.com/our-story· Tiara Timelinegelesen 17.10.2026