YachtCodex

Selene Yachts

China

Premium-Serie

Gegründet
1998
Hauptsitz
No. 8008 Zhuhai Avenue, Pingsha Town, Gaolan Port Zone, Zhuhai, Guangdong, China
Standort der Werft
Zhuhai, Guangdong, China
Motor Yacht

Werftprofil

Bauer von Langstrecken-Trawlern und Explorer-Yachten, 1998 von Howard Chen gegründet, mit eigener Werft in Zhuhai, China — Classic-Explorer- und Voyager-Trawler ab 12,7 Metern, Ocean Explorer bis 30 Meter, die schnellere Artemis-Linie und die 39 Meter lange Selene 128.

YachtCodex-Analyse

KI-generiert

Eine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.

Was diese Werft ausmacht

Selene Yachts wurde 1998 von Howard Chen gegründet, einem in Taiwan ausgebildeten Architekten, der seine Yachten nach einem Denkmal für die Mondlandung von Apollo 11 benannte, das sein Professor an der Tunghai University, Dr. Da-Hong Wang, entworfen hatte. Die erste Werft entstand 1998 in Dongguan, die erste Yacht erreichte 1999 die USA; 2008 folgte eine zweite, größere Werft in Zhuhai nahe Macau mit zwei Hallen von je rund 150.000 Quadratfuß, und seit 2018 wird ausschließlich dort gebaut — laut Firma bis zu hundert Yachten im Jahr, und über 400 Selenes seien weltweit unterwegs. Das Programm umfasst die Pilothaus-Trawler Selene Classic Explorer (45 bis 72), die Voyager-Trawler (38 und 42 mit Achterkajüte, 42 und 50 als Sedan), die Ocean Explorer des niederländischen Designers Guido de Groot (60 bis 98), die schnelleren Artemis-Motoryachten (39, 43, 48) und die Selene 128 Ocean Expedition. Die Trawler haben die werfteigenen Konstruktionen Deep-Hull und Cruiser Stern, erhöhte Pilothäuser, Portuguese Bridges und große Tanks; die Seiten nennen Reichweiten von 2.000 bis über 3.000 Seemeilen bei etwa 9 Knoten und John-Deere-, Cummins- oder MTU-Diesel als Ein- oder Zweimotorenanlage.

Wer damit segelt

Selene-Eigner sind Langfahrtpaare und Liveaboards — Menschen, die den Pazifik queren, den Great Loop fahren oder in Alaska und im Mittelmeer kreuzen — und die einen schweren Verdränger-Hochseetrawler mit klassischem Holzausbau, Reichweite für abgelegene Passagen und eine Werft wollen, deren Gründer an jedem Boot persönlich beteiligt ist.

Prägende Modelle

Markenzeichen ist der Classic-Explorer-Pilothaus-Trawler von der Selene 45 bis zur 72, mit der Selene 49 als „Flaggschiff der kleinen Selenes“; die Ocean Explorer von Guido de Groot und die 39 Meter lange Selene 128 übertragen die Idee auf Expeditionsgröße.

Stärken

Selene steht für Langstrecken-Verdrängertrawler mit Treibstoff für Passagen von über 2.000 Seemeilen, die Konstruktionen Deep-Hull und Cruiser Stern, erhöhte Pilothäuser mit Portuguese Bridge und geschützten Seitendecks, viel Teakausbau, eine eigene Edelstahlwerkstatt und die große Werft in Zhuhai sowie ein Programm vom 12,7-Meter-Trawler bis zur 39-Meter-Expeditionsyacht.

Zu bedenken

Die Datenblätter sind uneinheitlich: Manche nennen nur imperiale Werte, mehrere drucken widersprüchliche imperiale und metrische Angaben (Länge der 98, Verdrängung der 92 und 78, Fäkalientank der 54), die 72 und die 72 Ocean Explorer teilen ein Blatt, und die Seite der Artemis 56 wiederholt das Blatt der Artemis 43, weshalb sie nicht aufgeführt ist; die Kopfwerte „Speed“ und „Power“ sind nicht als Höchst- oder Reisegeschwindigkeit bzw. pro Motor gekennzeichnet; Motoren werden oft nur im Text beschrieben; und die Website wurde seit etwa 2021 nicht mehr umfassend aktualisiert.

Analyse erstellt am 18.10.2026

Gehört zu

Selene Yachts · seit 1998

Die Flotte auf einen Blick

Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.

Modelle im Katalog
23
Längenbereich
11.98–39 m
Rumpfformen
Motor Monohull 23
Kabinen
2–6

Modelle dieser Werft

23 Modelle

Geschichte

Selene ist eine Sparte der 1998 gegründeten Selene Yachts Group. Der Name geht auf 1970 zurück, als der taiwanische Architekt Da-Hong Wang ein Denkmal für die Mondlandung von Apollo 11 entwarf und es nach der griechischen Mondgöttin Selene nannte; Jahre später studierte Howard Chen bei ihm an der Architekturfakultät der Tunghai University und gab, als er von dem Denkmal erfuhr, seiner neuen Yachtlinie diesen Namen. Die erste Werft entstand 1998 im chinesischen Dongguan — der historische Firmensitz liegt noch heute in Hou-Jie, einem für hochwertige Möbel bekannten Ort, dessen Hölzer, Furniere, Granit und Fachkräfte den Yachtinnenausbau begünstigten —, und die erste Yacht erreichte 1999 die USA. Seit 2006 hat das Unternehmen eine eigene Edelstahlwerkstatt. 2008 eröffnete es eine zweite Werft in Zhuhai nahe Macau, deren Außenanlagen Howard Chen selbst gestaltete, mit zwei Hallen von rund 150.000 Quadratfuß, einem Lager von 32.000 Quadratfuß und vier 100-Tonnen-Kränen. Lange entstanden die kleineren Yachten in Dongguan und die größeren in Zhuhai; 2017 wurden Formen und Werkzeuge verlegt, und seit 2018 wird alles in Zhuhai gebaut, das laut Firma bis zu hundert Yachten im Jahr fertigen kann. In rund zwanzig Jahren hat Selene fast 400 Yachten von 38 bis 103 Fuß gebaut.

Geschichte geschrieben nachseleneoceanyachts.com/history/· Historygelesen 18.10.2026