YachtCodex

Riviera

Australien

Premium-Serie

Gegründet
1980
Hauptsitz
50 Waterway Drive, Coomera, QLD 4209, Australia
Standort der Werft
Coomera, Gold Coast, Queensland, Australia
Motor Yacht

Von rivieraaustralia.com verlinkte Konten · gelesen am 30.9.2026

Werftprofil

Australiens Premium-Hersteller luxuriöser Motoryachten seit 1980 – einundzwanzig aktuelle Modelle in fünf Kollektionen von der 13,3-Meter-395 SUV bis zur 24,8-Meter-78 Motor Yacht, handgefertigt auf einem 16,8-Hektar-Gelände in Coomera an der Gold Coast für über 6.000 Eigner weltweit.

Werftprofil geschrieben nachrivieraaustralia.comgelesen 18.9.2026

YachtCodex-Analyse

KI-generiert

Eine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.

Was diese Werft ausmacht

Riviera baut seit 1980 an der Gold Coast in Queensland, auf dem, was das Unternehmen eine Reise ständiger Verfeinerung nennt, und fertigt auf seinem 16,8-Hektar-Gelände am Waterway Drive in Coomera fünf Luxus-Motoryacht-Kollektionen von Hand für über 6.000 Eigner weltweit. Die SUV-Kollektion – 395, 445, 465, 505, 585 und 645 – verbindet das ebene Wohnen eines Sedans mit einem sportlichen Cockpit; die Sport Yacht Platinum Editions reichen von der 4600 über 5000, 5600, 6000 und 6200 bis zur 6800; die 4300 Sports Express ist der offene Weekender; die Sports Motor Yachts 46, 50, 58, 64, 68 Series II und 72 tragen Rivieras typische Flybridge und das Mezzanin-Cockpit; die 54 Enclosed Flybridge und die 78 Motor Yacht mit geschlossenem Brückendeck krönen die Palette. Die kleineren Kollektionen fahren mit zwei Volvo-Penta-IPS-Pods und Joystick, die 64 bis 78 mit zwei MAN-V8- und -V12-Wellenantrieben bis 2.000 PS je Motor. Jede Modellseite nennt eine Spezifikation mit metrischen Werten zuerst: Länge über alles inklusive Badeplattform und Bugspriet, Rumpflänge nach ISO 8666, Breite, maximaler Tiefgang inklusive Propeller, Trockengewicht, Kraftstoff-, Wasser- und Fäkalientanks, Schlafplätze, Cockpit- und Deckflächen, Durchfahrtshöhe und die Motoroptionen mit kW und PS je Motor.

Wer damit segelt

Riviera-Eigner sind australische, amerikanische und asiatisch-pazifische Familien und Hochseeangler, die einen Blauwasserrumpf mit weichem, trockenem und sicherem Lauf, ebenes Innen-Außen-Wohnen, ein Barbecue und ein zum Bewirten gebautes Mezzanin-Cockpit wollen – und einen Hersteller, der seine Eigner zum eigenen Festival of Boating einlädt und mit einem weltweiten Vertreternetz betreut.

Prägende Modelle

Die Sports-Motor-Yacht-Kollektion – von der 46 bis zur 72 – ist Rivieras Leitidee aus Flybridge, Sportfisher-Cockpit und Langstreckencruiser; die SUV-Kollektion machte die Marke bei einer neuen Käufergeneration bekannt, die 6800 Sport Yacht Platinum Edition führt die Sportyachten an, und die 78 Motor Yacht ist die größte gebaute Riviera.

Stärken

Riviera ist bekannt für in australischen Offshore-Bedingungen erprobte Blauwasserrümpfe, Handarbeit an einem einzigen Gold-Coast-Standort, Volvo-Penta-IPS-Joystick-Handling bei den kleineren und MAN-Wellenantriebe bei den größeren Kollektionen, CZone-Digitalschaltung und Sentinel-Überwachung, Innen-Außen-Mezzanin-Cockpits mit Barbecue, ein Eignerfestival mit Veranstaltungsprogramm und eine Flotte von über 6.000 Booten.

Zu bedenken

Weder Geschwindigkeit, Reichweite, Kabinenzahl noch CE-Kategorie sind abgedruckt; das Trockengewicht ist ungefähr und hängt von Motoren und Optionen ab; der Tiefgang ist das Maximum inklusive Propeller; Schlafplätze sind bei 6000, 6200, 68 und 72 als Spanne angegeben (der obere Wert ist gespeichert); die Belize Sedan und Daybridge auf derselben Seite sind eine eigene Marke und wurden nicht erfasst; die „-old“-, „test-“- und Doppelseiten der Sitemap wurden übersprungen; und die Seite der 54 Enclosed Flybridge zeigt noch nach der abgelösten 52 benannte Fotos.

Analyse erstellt am 18.9.2026

Gehört zu

Riviera Australia↗

Ebenfalls im Katalog

Wo gebaut wird

Die Produktionsstandorte, die diese Werft veröffentlicht, in ihrer eigenen Reihenfolge.

  • Coomera

    Coomera, Gold Coast, Queensland, Australia

Die Flotte auf einen Blick

Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.

Modelle im Katalog
21
Längenbereich
13.27–24.82 m
Rumpfformen
Motor Monohull 21
Kabinen
2–4

Modelle dieser Werft

21 Modelle

Geschichte

Riviera startete 1980 in Sydney mit einem einzigen Modell, der 38 MKI, und zog im Jahr darauf mit fünf Beschäftigten an die Gold Coast in Queensland, wo in jenem Jahr acht Boote entstanden. In den 1980er Jahren wurden ein Dutzend Modelle entworfen, gebaut und vorgestellt, und die ersten gingen in die USA und nach Europa. Anfang der 1990er gewannen drei neue Modelle dreimal in Folge den Boat-of-the-Year-Preis von Modern Boating. 1998, bei 280 Beschäftigten, begann der Bau einer neuen Anlage in Coomera, aus der in den frühen 2000ern viele handgefertigte Modelle kamen, gefolgt von Auszeichnungen und einem wachsenden internationalen Händlernetz. Im März 2012 erwarb Rodney Longhurst das Unternehmen -- Projektentwickler an der Gold Coast und gelernter Bauhandwerker und Tischler; heute ist er Vorsitzender und sagt, sein Ziel beim Kauf sei gewesen, Riviera zu einem der großen Namen des Bootssports zu machen. Unter Longhurst und Geschäftsführer Wes Moxey werden die Baureihen weiter verfeinert.

Geschichte geschrieben nachrivieraaustralia.com/your-ultimate-boating-experience/our-story/history-and-heritage/· History and heritagegelesen 25.9.2026