- Gegründet
- 1968
- Hauptsitz
- Talattagatan 10, Långedrag, 426 05 Västra Frölunda (Gothenburg), Sweden
- Standort der Werft
- Gothenburg, Sweden (Nimbus Group yards)
- Offizielle Website
- https://nimbusboats.com/
Werftprofil
Schwedische Werft, 1968 in Göteborg gegründet — Motorboote in skandinavischem Design von den 8-Meter-Modellen Commuter und Tender bis zur 15-Meter-495 Flybridge in den Linien Commuter, Tender, Weekender, Sport, Coupé, Drophead und Flybridge — die Gründermarke der Nimbus Group.
Werftprofil geschrieben nachnimbusboats.comgelesen 17.9.2026
YachtCodex-Analyse
KI-generiertEine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.
Was diese Werft ausmacht
Nimbus wurde 1968 in Göteborg gegründet und hat seinen Hauptsitz noch heute in Långedrag an der Küste der Stadt; die Werft beschreibt ihre Boote als gebaut für den bewussten Skipper, der kluge Funktionalität, Komfort, Sicherheit und skandinavisches Design schätzt — für die schnelle Ausfahrt, das Wochenende mit Freunden oder die lange internationale Reise. Heute ist sie die Gründermarke der Nimbus Group neben Alukin, Aquador, EdgeWater, Falcon und Paragon Yachts. Das Programm gliedert sich in Familien: die Außenborder-Tagesboote und Walkarounds Commuter (8, 9, 11), Tender (8, 9, 11) und Weekender (9, 11) mit Mercury Verado bis zwei mal 425 PS; die neue Sport-Cruiser-Linie (Sport Tender 35, Sport Tender 42, Sport Weekender 42, Sport Coupé 42) mit doppelt gestuften, luftgeschmierten Rümpfen in vakuuminfundiertem Divinycell-Sandwich; die Innenborddiesel 305 Coupé und 305 Drophead, 365 Coupé, 405 Coupé und 405 Flybridge mit zwei Volvo Penta D4/D6 auf Wellen; und die 495 Flybridge mit Volvo Penta IPS650-Pods, ergänzt um das auf der boot Düsseldorf 2026 vorgestellte 495 Coupé. Die Daten der größeren Modelle folgen der ISO-Notation (Lh, Bmax, Ha, Tmax, MLCC, MLDC), die Tagesboote nennen Länge, Breite, Gewicht, Durchfahrtshöhe, Tanks, Entwurfskategorie, Kojen, Geschwindigkeit und Motoroptionen, und Nimbus bietet auch elektrische E-Power-Versionen.
Wer damit segelt
Nimbus-Eigner sind skandinavische und nordeuropäische Bootsfahrer, die ihr Boot jede Woche nutzen statt einmal pro Saison: Pendler und Tagesausflügler auf den 8ern und 9ern, Familien und Freunde auf den Walkarounds Tender und Weekender, Paare auf den Coupés mit Allwetter-Steuerhaus und Fahrteneigner auf 405 und 495, die drei Kabinen, eine Flybridge und IPS-Joystick-Anlegen in einem Boot wollen, das skandinavisch aussieht.
Prägende Modelle
Das Coupé ist die Handschrift von Nimbus — ein Allwetter-Steuerhausboot vom 305 über das 405 bis nun zum 495 —, während der Sport Tender 35 als erstes Boot der neuen Sport-Cruiser-Serie und das Flaggschiff 495 Flybridge zeigen, wohin das Programm geht.
Stärken
Nimbus steht für skandinavisches Design und funktionale Aufteilungen, Allwetter-Steuerhäuser der Coupés, schnelle doppelt gestufte Sport-Rümpfe, transparente Daten nach ISO mit Leermasse und Höchstzuladung, eine breite Motorenauswahl von Mercury und Volvo Penta einschließlich E-Power und den Rückhalt der Nimbus Group.
Zu bedenken
Die Website nutzt drei Datendialekte und mischt Dezimalkommas mit Tausenderkommas, die Gewichte sind Leermassen oder Werte „mit Motor“ statt einer erklärten Verdrängung, die Motorleistung von 365, 405 und 495 steht in kW und ps/hk statt in PS-hp, Geschwindigkeiten sind „40+“-Angaben, die Seite des Sport Coupé 42 wiederholt die Zahlen des Commuter 11, und der Großteil des Programms liegt unter 12 Metern.
Analyse erstellt am 17.9.2026
Gehört zu
Wo gebaut wird
Die Produktionsstandorte, die diese Werft veröffentlicht, in ihrer eigenen Reihenfolge.
Gothenburg
Gothenburg, Sweden
Nimbus Group yards
Die Flotte auf einen Blick
Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.
- Modelle im Katalog
- 20
- Längenbereich
- 7.93–14.9 m
- Rumpfformen
- Motor Monohull 20
- Kabinen
- 1–3
Modelle dieser Werft
20 Modelle
Commuter3
Tender3
Coupé4
Sport5
Geschichte
Nimbus entstand 1968 in Göteborg, mit fünf Nimbus 26, gebaut von einem Team, das nicht ahnte, dass daraus Skandinaviens führender Bootsbauer werden würde. Die Nimbus 800 Turbo der 1980er Jahre war das Boot, für das sich Björn Borg entschied; die gemeinsame Kampagne lief so gut, dass er der Werft zum Dank einen Tennisschläger signierte -- bis heute gerahmt aufbewahrt. Ab 1984 holten norwegische Eigner ihre Boote in der Zentrale in Långedrag ab und fuhren im Konvoi heim, 475 Seemeilen nach Bergen in drei Tagen; die Tradition hielt fünfzehn Jahre. 1996 sammelten Mitglieder der königlichen Segelklubs Schwedens für den fünfzigsten Geburtstag des Königs eine Nimbus 19 Nova mit 115-PS-Evinrude, und 1998 führte Nuccio Bertones Interesse zu einer limitierten Auflage der Nimbus 26 DC, der 26 DC Epoca, bis heute eines der begehrtesten Boote der Werft. Gebaut wird für Menschen, die kluge Funktion, Komfort, Sicherheit und skandinavisches Design schätzen -- auf der kurzen Ausfahrt, am geselligen Wochenende wie auf der langen Reise ins Ausland.
Geschichte geschrieben nachnimbusboats.com/our-history/· Our historygelesen 25.9.2026