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Nautor Swan Swan 120vswallywind 130

wallywind 130 ist 2,06 m länger als Swan 120 (5 %). wallywind 130 ist 0,48 m breiter als Swan 120 (6 %). wallywind 130 ist mit 138.500 kg am schwersten, 40 % mehr als Swan 120.

Wer den Link hat, sieht diesen Vergleich.

Die wichtigsten Unterschiede

Aus den veröffentlichten Zahlen unten berechnet — Rechnung, keine Meinung.

Auf einen Blick

Dunkle Symbole sind die Standardaufteilung, blasse das, was die größere Aufteilung hinzufügt.

Länge : Breite ist die Länge geteilt durch die Breite — je höher, desto schlanker der Rumpf. Mehrrumpfboote liegen naturgemäß niedrig.

Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.

Model
Nautor Swan Swan 120

Nautor Swan

Swan 120
64491
Overview
Brand (Marke)Nautor SwanWally
Model (Modell)Swan 120wallywind 130
GenerationUnbekanntUnbekannt
Hull type (Rumpfform)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Antrieb)SailSail
Production status (Produktionsstatus)Nicht mehr gebautAngekündigt
Production start year (Produktionsbeginn)UnbekanntUnbekannt
Production end year (Produktionsende)UnbekanntUnbekannt
DesignerGermán FrersLuca Bassani / Santa Maria Magnolfi
Dimensions
LOA37,94 m40 m
Hull length (Rumpflänge)36,4 mUnbekannt
Beam (Breite)8,12 m8,6 m
Draft (Tiefgang)3,5 m–5,5 m4,4 m
Displacement (Verdrängung)99.000 kg138.500 kg
Accommodation
Cabins (Kabinen)44
Heads (Nasszellen)UnbekanntUnbekannt
Berths (Kojen)UnbekanntUnbekannt
Performance & Rig
Main sail (Großsegel)360,5 m²Unbekannt
Jib (Fock)332,5 m²Unbekannt
Genoa (Genua)UnbekanntUnbekannt
Upwind sail area (Segelfläche)Unbekannt850 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)750 m²1.745 m²
Engine power (Motorleistung)450 hp530 hp
Engine count (Anzahl Motoren)1Unbekannt
Materials
Hull material (Rumpfmaterial)full carbon fibreUnbekannt
Deck material (Decksmaterial)UnbekanntUnbekannt
Mast material (Mastmaterial)UnbekanntUnbekannt
Keel type (Kieltyp)UnbekanntUnbekannt
Rudder type (Rudertyp)UnbekanntUnbekannt
Sources

11 von 13 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

Werte gelesen vonwally.com/en-us/Fleet/Model/p/20-320-524-PUBgelesen 18.9.2026

Größe, maßstäblich

Die veröffentlichte Länge und Breite jedes Boots von oben, Masthöhe und Tiefgang von der Seite, alles in einem Maßstab.

Von oben — Länge × Breite
0 m5 m10 m15 m20 m25 m30 m35 m40 mwallywind 130: 40 m × 8,6 mSwan 120: 37,94 m × 8,12 mwallywind 13040 m × 8,6 mSwan 12037,94 m × 8,12 m

Die Umrisse sind schematisch, die Maße stammen von der Werft.

Von der Seite — Höhe über und Tiefe unter Wasser
WasserliniePerson, 1,8 mSwan 120: Durchfahrtshöhe nicht veröffentlicht / 5,5 mDurchfahrtshöhe nicht veröffentlicht5,5 mSwan 120wallywind 130: Durchfahrtshöhe nicht veröffentlicht / 4,4 mDurchfahrtshöhe nicht veröffentlicht4,4 mwallywind 130

Zeichnungen nebeneinander

Grundrisse, Profile und Segelpläne jedes Boots, wie die Werft sie veröffentlicht. Blättern Sie in jeder Spalte, um die Zeichnungen nebeneinanderzustellen, die Sie vergleichen möchten.

Für wallywind 130 sind noch keine Zeichnungen erfasst.

Geschwindigkeit, Leistung & Tanks

Was die Werften über Tempo, Kraft und Reichweite veröffentlichen — jede Angabe für alle Boote in einem Maßstab.

Tanks

Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Swan 120

    Kraftstoffnicht veröffentlicht
    Wassernicht veröffentlicht

  • wallywind 130

    Kraftstoff9.000 L
    Wassernicht veröffentlicht

Wie sie segeln, in Zahlen

Klassische Konstruktionskennzahlen, berechnet aus den Angaben der Werften. Sie vergleichen Boote, sie benoten sie nicht.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024Swan 120: 32,9▶wallywind 130: 32,3▶
  • Swan 12032,9· Regatta
  • wallywind 13032,3· Regatta
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

Swan 120: Groß + Fock, addiert

wallywind 130: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350Swan 120: 78
  • Swan 12078· Ultraleicht
  • wallywind 130nicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040Swan 120: 31
  • Swan 12031· Mittel
  • wallywind 130nicht veröffentlicht: Ballast
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050Swan 120: 37,5
  • Swan 12037,5· Mittlere Hochsee
  • wallywind 130nicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2Swan 120: 1,77wallywind 130: 1,68
  • Swan 1201,77· Unter 2
  • wallywind 1301,68· Unter 2
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • Swan 12013,9 kn
  • wallywind 130nicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Einen Vergleich wert

Die Boote, die den obigen nach Rumpfform, Größe und Verwendung am nächsten kommen.

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