YachtCodex
← Ihr Vergleichskorb

Faurby 335vsSUNBEAM 32.1

SUNBEAM 32.1 ist 0,14 m breiter als Faurby 335 (5 %). SUNBEAM 32.1 trägt für sein Gewicht am meisten Segel (SA/D 23,6, Performance), Faurby 335 am wenigsten (18,7, Fahrtenboot).

Wer den Link hat, sieht diesen Vergleich.

Die wichtigsten Unterschiede

Aus den veröffentlichten Zahlen unten berechnet — Rechnung, keine Meinung.

Auf einen Blick

Dunkle Symbole sind die Standardaufteilung, blasse das, was die größere Aufteilung hinzufügt.

Länge : Breite ist die Länge geteilt durch die Breite — je höher, desto schlanker der Rumpf. Mehrrumpfboote liegen naturgemäß niedrig.

Model
f-335-exterior-port-01-2560x1440

Faurby Yachts

Faurby 335
Yachten-Sunbeam-32-1-main-alternative

Sunbeam Yachts

SUNBEAM 32.1
Overview
Brand (Marke)Faurby YachtsSunbeam Yachts
Model (Modell)Faurby 335SUNBEAM 32.1
GenerationUnbekanntUnbekannt
Hull type (Rumpfform)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Antrieb)SailSail
Production status (Produktionsstatus)In ProduktionIn Produktion
Production start year (Produktionsbeginn)UnbekanntUnbekannt
Production end year (Produktionsende)UnbekanntUnbekannt
DesignerUnbekanntUnbekannt
Dimensions
LOA9,98 m9,98 m
Hull length (Rumpflänge)Unbekannt9,9 m
Beam (Breite)2,84 m2,98 m
Draft (Tiefgang)1,65 m1,8 m
Displacement (Verdrängung)4.200 kg4.150 kg
Accommodation
Cabins (Kabinen)UnbekanntUnbekannt
Heads (Nasszellen)UnbekanntUnbekannt
Berths (Kojen)UnbekanntUnbekannt
Performance & Rig
Main sail (Großsegel)27 m²36 m²
Jib (Fock)21 m²Unbekannt
Genoa (Genua)UnbekanntUnbekannt
Upwind sail area (Segelfläche)Unbekannt60 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)UnbekanntUnbekannt
Engine power (Motorleistung)UnbekanntUnbekannt
Engine count (Anzahl Motoren)UnbekanntUnbekannt
Materials
Hull material (Rumpfmaterial)UnbekanntUnbekannt
Deck material (Decksmaterial)UnbekanntUnbekannt
Mast material (Mastmaterial)UnbekanntUnbekannt
Keel type (Kieltyp)UnbekanntUnbekannt
Rudder type (Rudertyp)UnbekanntUnbekannt
Sources

Werte gelesen vonfaurby.dk/yachts/faurby-335· Specificationsgelesen 13.9.2026

Werte gelesen vonsunbeam-yachts.com/en/yachts/sunbeam-32-1/· technical Detailsgelesen 14.9.2026

Größe, maßstäblich

Die veröffentlichte Länge und Breite jedes Boots von oben, Masthöhe und Tiefgang von der Seite, alles in einem Maßstab.

Von oben — Länge × Breite
0 m5 mSUNBEAM 32.1: 9,98 m × 2,98 mFaurby 335: 9,98 m × 2,84 mFaurby 3359,98 m × 2,84 mSUNBEAM 32.19,98 m × 2,98 m

Die Umrisse sind schematisch, die Maße stammen von der Werft.

Von der Seite — Höhe über und Tiefe unter Wasser
WasserliniePerson, 1,8 mFaurby 335: Durchfahrtshöhe nicht veröffentlicht / 1,65 mDurchfahrtshöhe nicht veröffentlicht1,65 mFaurby 335SUNBEAM 32.1: Durchfahrtshöhe nicht veröffentlicht / 1,8 mDurchfahrtshöhe nicht veröffentlicht1,8 mSUNBEAM 32.1

Zeichnungen nebeneinander

Grundrisse, Profile und Segelpläne jedes Boots, wie die Werft sie veröffentlicht. Blättern Sie in jeder Spalte, um die Zeichnungen nebeneinanderzustellen, die Sie vergleichen möchten.

Geschwindigkeit, Leistung & Tanks

Was die Werften über Tempo, Kraft und Reichweite veröffentlichen — jede Angabe für alle Boote in einem Maßstab.

Tanks

Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Faurby 335

    Kraftstoff51 L
    Wasser95 L

  • SUNBEAM 32.1

    Kraftstoffnicht veröffentlicht
    Wassernicht veröffentlicht

Wie sie segeln, in Zahlen

Klassische Konstruktionskennzahlen, berechnet aus den Angaben der Werften. Sie vergleichen Boote, sie benoten sie nicht.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024Faurby 335: 18,7SUNBEAM 32.1: 23,6
  • Faurby 33518,7· Fahrtenboot
  • SUNBEAM 32.123,6· Performance
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

Faurby 335: Groß + Fock, addiert

SUNBEAM 32.1: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350Faurby 335: 207SUNBEAM 32.1: 167
  • Faurby 335207· Mittel
  • SUNBEAM 32.1167· Leicht
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040Faurby 335: 38
  • Faurby 33538· Mittel
  • SUNBEAM 32.1nicht veröffentlicht: Ballast
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050Faurby 335: 25,2SUNBEAM 32.1: 22,4
  • Faurby 33525,2· Küste
  • SUNBEAM 32.122,4· Küste
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2Faurby 335: 1,77SUNBEAM 32.1: 1,87
  • Faurby 3351,77· Unter 2
  • SUNBEAM 32.11,87· Unter 2
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • Faurby 3357,0 kn
  • SUNBEAM 32.17,2 kn
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Einen Vergleich wert

Die Boote, die den obigen nach Rumpfform, Größe und Verwendung am nächsten kommen.