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Bestevaer 42 S/YvsHallberg-Rassy 40C

Bestevaer 42 S/Y ist 0,58 m länger als Hallberg-Rassy 40C (4 %). Bestevaer 42 S/Y hat mit 0,75 m den geringsten Tiefgang — 0,92 m weniger als Hallberg-Rassy 40C.

Wer den Link hat, sieht diesen Vergleich.

Die wichtigsten Unterschiede

Aus den veröffentlichten Zahlen unten berechnet — Rechnung, keine Meinung.

Auf einen Blick

Dunkle Symbole sind die Standardaufteilung, blasse das, was die größere Aufteilung hinzufügt.

Länge : Breite ist die Länge geteilt durch die Breite — je höher, desto schlanker der Rumpf. Mehrrumpfboote liegen naturgemäß niedrig.

Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.

Model
Hallberg-Rassy 40C

Hallberg-Rassy

Hallberg-Rassy 40C
Overview
Brand (Marke)BestevaerHallberg-Rassy
Model (Modell)Bestevaer 42 S/YHallberg-Rassy 40C
GenerationUnbekanntUnbekannt
Hull type (Rumpfform)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Antrieb)SailSail
Production status (Produktionsstatus)In ProduktionIn Produktion
Production start year (Produktionsbeginn)UnbekanntUnbekannt
Production end year (Produktionsende)UnbekanntUnbekannt
DesignerUnbekanntGermán Frers Naval Architecture & Engineering
Dimensions
LOA13,64 m13,06 m
Hull length (Rumpflänge)Unbekannt12,3 m
Beam (Breite)4,19 m4,18 m
Draft (Tiefgang)0,75 m–2,95 m1,67 m–1,92 m
Displacement (Verdrängung)11.500 kg11.000 kg
Accommodation
Cabins (Kabinen)Unbekannt2
Heads (Nasszellen)1Unbekannt
Berths (Kojen)6–7Unbekannt
Performance & Rig
Main sail (Großsegel)46 m²Unbekannt
Jib (Fock)UnbekanntUnbekannt
Genoa (Genua)37,4 m²Unbekannt
Upwind sail area (Segelfläche)Unbekannt96,6 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)UnbekanntUnbekannt
Engine power (Motorleistung)40 hp60 hp
Engine count (Anzahl Motoren)11
Materials
Hull material (Rumpfmaterial)AluminiumUnbekannt
Deck material (Decksmaterial)UnbekanntUnbekannt
Mast material (Mastmaterial)UnbekanntUnbekannt
Keel type (Kieltyp)Unbekanntlead on deep bilge
Rudder type (Rudertyp)UnbekanntUnbekannt
Sources

10 von 11 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

9 von 11 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

Größe, maßstäblich

Die veröffentlichte Länge und Breite jedes Boots von oben, Masthöhe und Tiefgang von der Seite, alles in einem Maßstab.

Von oben — Länge × Breite
0 m5 m10 mBestevaer 42 S/Y: 13,64 m × 4,19 mHallberg-Rassy 40C: 13,06 m × 4,18 mBestevaer 42 S/Y13,64 m × 4,19 mHallberg-Rassy 40C13,06 m × 4,18 m

Die Umrisse sind schematisch, die Maße stammen von der Werft.

Von der Seite — Höhe über und Tiefe unter Wasser
WasserliniePerson, 1,8 mBestevaer 42 S/Y: Durchfahrtshöhe nicht veröffentlicht / 2,95 mDurchfahrtshöhe nicht veröffentlicht2,95 mBestevaer 42 S/YHallberg-Rassy 40C: 19,75 m / 1,92 m19,75 m1,92 mHallberg-Rassy 40C

Zeichnungen nebeneinander

Grundrisse, Profile und Segelpläne jedes Boots, wie die Werft sie veröffentlicht. Blättern Sie in jeder Spalte, um die Zeichnungen nebeneinanderzustellen, die Sie vergleichen möchten.

Für Bestevaer 42 S/Y sind noch keine Zeichnungen erfasst.

Geschwindigkeit, Leistung & Tanks

Was die Werften über Tempo, Kraft und Reichweite veröffentlichen — jede Angabe für alle Boote in einem Maßstab.

Tanks

Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Bestevaer 42 S/Y

    Kraftstoff380 L
    Wasser380 L

    54 L Wasser pro Koje

  • Hallberg-Rassy 40C

    Kraftstoff400 L
    Wasser520 L

Wie sie segeln, in Zahlen

Klassische Konstruktionskennzahlen, berechnet aus den Angaben der Werften. Sie vergleichen Boote, sie benoten sie nicht.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024Bestevaer 42 S/Y: 16,6Hallberg-Rassy 40C: 19,9
  • Bestevaer 42 S/Y16,6· Fahrtenboot
  • Hallberg-Rassy 40C19,9· Fahrtenboot
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

Bestevaer 42 S/Y: Groß + Genua, addiert

Hallberg-Rassy 40C: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350Bestevaer 42 S/Y: 171Hallberg-Rassy 40C: 189
  • Bestevaer 42 S/Y171· Leicht
  • Hallberg-Rassy 40C189· Mittel
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040Hallberg-Rassy 40C: 33
  • Bestevaer 42 S/Ynicht veröffentlicht: Ballast
  • Hallberg-Rassy 40C33· Mittel
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050Bestevaer 42 S/Y: 28,4Hallberg-Rassy 40C: 28,6
  • Bestevaer 42 S/Y28,4· Küste
  • Hallberg-Rassy 40C28,6· Küste
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2Bestevaer 42 S/Y: 1,87Hallberg-Rassy 40C: 1,90
  • Bestevaer 42 S/Y1,87· Unter 2
  • Hallberg-Rassy 40C1,90· Unter 2
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • Bestevaer 42 S/Y8,5 kn
  • Hallberg-Rassy 40C8,3 kn
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Einen Vergleich wert

Die Boote, die den obigen nach Rumpfform, Größe und Verwendung am nächsten kommen.