Höchstgeschwindigkeit
- Flyer 1040 kn
- Nimbus 305 Coupénicht veröffentlicht
Flyer 10 ist 0,1 m breiter als Nimbus 305 Coupé (3 %). Flyer 10 ist mit 5.688 kg am schwersten, 39 % mehr als Nimbus 305 Coupé.
Aus den veröffentlichten Zahlen unten berechnet — Rechnung, keine Meinung.
Dunkle Symbole sind die Standardaufteilung, blasse das, was die größere Aufteilung hinzufügt.
Beneteau
Flyer 10
Motor Monohull
Länge : Breite 3,0 : 1
Nimbus Boats
Nimbus 305 Coupé
Motor Monohull
Länge : Breite 3,1 : 1
Länge : Breite ist die Länge geteilt durch die Breite — je höher, desto schlanker der Rumpf. Mehrrumpfboote liegen naturgemäß niedrig.
Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.
| Model | ![]() Beneteau Flyer 10 | ![]() Nimbus Boats Nimbus 305 Coupé |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marke) | Beneteau | Nimbus Boats |
| Model (Modell) | Flyer 10 | Nimbus 305 Coupé |
| Generation | Unbekannt | Unbekannt |
| Hull type (Rumpfform) | Motor Monohull | Motor Monohull |
| Propulsion (Antrieb) | Unclassified | Inboard Diesel |
| Production status (Produktionsstatus) | In Produktion | In Produktion |
| Production start year (Produktionsbeginn) | Unbekannt | Unbekannt |
| Production end year (Produktionsende) | Unbekannt | Unbekannt |
| Designer | STYLE & DESIGN | Unbekannt |
| Dimensions | ||
| LOA | 9,98 m | 10,07 m |
| Hull length (Rumpflänge) | Unbekannt | 9,74 m |
| Beam (Breite) | 3,35 m | 3,25 m |
| Draft (Tiefgang) | 0,8 m–1,3 m | 0,9 m |
| Displacement (Verdrängung) | 5.688 kg | 4.100 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Kabinen) | 2 | 2 |
| Heads (Nasszellen) | 1 | Unbekannt |
| Berths (Kojen) | 4 | 4–6 |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Großsegel) | Unbekannt | Unbekannt |
| Jib (Fock) | Unbekannt | Unbekannt |
| Genoa (Genua) | Unbekannt | Unbekannt |
| Upwind sail area (Segelfläche) | Unbekannt | Unbekannt |
| Downwind sail area (vor dem Wind) | Unbekannt | Unbekannt |
| Engine power (Motorleistung) | 350 hp | 270 hp |
| Engine count (Anzahl Motoren) | 2 | 1 |
| Materials | ||
| Hull material (Rumpfmaterial) | Unbekannt | Unbekannt |
| Deck material (Decksmaterial) | Unbekannt | Unbekannt |
| Mast material (Mastmaterial) | Unbekannt | Unbekannt |
| Keel type (Kieltyp) | Unbekannt | Unbekannt |
| Rudder type (Rudertyp) | Unbekannt | Unbekannt |
| Sources |
10 von 10 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft | Werte gelesen vonnimbusboats.com/boats/305-coupe/· Technical Specificationsgelesen 17.9.2026 |
Die veröffentlichte Länge und Breite jedes Boots von oben, Masthöhe und Tiefgang von der Seite, alles in einem Maßstab.
Die Umrisse sind schematisch, die Maße stammen von der Werft.
Was die Werften über Tempo, Kraft und Reichweite veröffentlichen — jede Angabe für alle Boote in einem Maßstab.
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
2 × 350 PS · 5,7 t
1 × 270 PS · 4,1 t
Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
Flyer 10
40 L Wasser pro Koje
Nimbus 305 Coupé
25 L Wasser pro Koje
Die Boote, die den obigen nach Rumpfform, Größe und Verwendung am nächsten kommen.
Jeanneau
Cap Camarat 10.5WAMotor Monohull · 9,95 m
Beneteau
Flyer 10 Sport TopMotor Monohull · 9,95 m
Sealine
Sealine S335Motor Monohull · 10,31 m
Nimbus Boats
Nimbus Sport Tender 35Motor Monohull · 10,8 m