功率重量比
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大，船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
未公布：引擎數量
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1453 — Outer Reef Yachts
Design
- 設計師
- Bernd Weel Design
- 船舶設計師
- Studio Delta
- 室內設計師
- Julian Moore Design
Summary
- 全長
- 17.2 m
- 船寬
- 5.5 m
- 續航距離
- 2000 nm
- 排水量
- 39,000 kg
- 引擎功率
- 600 hp
- 艙房
- 3
* 標準參考圖，並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。
Best Suited For
標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量，依「來源」頁面所述標準推得；編輯可增刪標籤。
Speed, Power & Tanks
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
油水箱
燃油與淡水採用同一比例：高度兩倍的箱體，容量也是兩倍。
- 燃油5,754 L淡水1,267 L
Design Category
已獲 CE 設計類別 A（遠洋）認證：即歐盟休閒船舶指令所規定、此船設計可承受的風浪條件。
- D
遮蔽水域
- 風力
- 不超過蒲福 4 級
- 浪高
- 不超過 0.3 m
- C
近岸
- 風力
- 不超過蒲福 6 級
- 浪高
- 不超過 2 m
- B
離岸
- 風力
- 不超過蒲福 8 級
- 浪高
- 不超過 4 m
- A本船
遠洋
- 風力
- 超過蒲福 8 級
- 浪高
- 超過 4 m
設計極限由歐盟休閒船舶指令（2013/53/EU）規定，浪高以有效波高計。每個類別涵蓋其以下類別的條件。這是此船的設計極限，並不保證其在該範圍內的任何條件下皆安全——此判斷仍由船長做出。
Dimensions
- LOA
- 17.2 m
- 船體長度
- —
- LWL
- 16.1 m
- 船寬
- 5.5 m
- 吃水（最小）
- —
- 吃水（最大）
- 1.2 m
- 水線以上高度
- —
- 排水量
- 39,000 kg
- 壓艙
- —
- 艙房
- 3
- 衛浴
- —
- 床位
- —
Performance
- 極速
- —
- 巡航速度
- —
- 續航距離
- 2000 nm
- 賓客
- —
- 船員
- —
Engine and Tanks
- 引擎
- 600 hp (Volvo Penta)
- 引擎數量
- —
- 引擎製造商
- Volvo Penta
- 推進方式
- shaft drive
- 燃油容量
- 5,754 L
- 淡水容量
- 1,267 L
- 黑水容量
- 473 L
Construction
- 船體材質
- GRP (resin-infused, PVC core)
- 甲板材質
- —
- 舵型
- —
- 舵輪
- —
Builder's Own Figures
- Range
- 2,000 nm at Eco Speed
- Cabins
- 3+ Optional Crew
- Layouts
- https://www.outerreefyachts.com/photos/yachtDocs/438.pdf
- Engines
- Volvo Penta D8-600 (600hp) diesel engines (standard, as printed)
- Engine power basis
- per engine as printed
- Displacement basis
- as printed (39 tons); no load stated; tons taken as metric tonnes
數據讀取自outerreefyachts.com/yachts/540-Adventure/35· Key Specifications讀取於 2026/10/17
About Outer Reef Yachts
半客製
勞德岱堡的半客製遠程機動遊艇製造商，首艘 Classic 於 2000 年下水——在 Classic、Trident、Adventure 與 ASV 系列中有 24 款船型，從 17.2 公尺的 540 Adventure 到 27.4 公尺的 27 YXT，在台灣建造，並自 2024 年與 Lynx Yachts 合併後也在荷蘭建造。
Outer Reef Yachts 在 2025 年迎來首艘 Classic Motoryacht 下水 25 週年，表示在總裁暨執行長 Jeff Druek 的帶領下，起初的一個願景已成長為遍及全球的船東與探險者社群。公司表示，所有 Classic 遊艇都在一家通過 ISO 9001 認證、由經驗豐富的家族世代經營的船廠，依遠洋 A 類「無限制航行」標準，以手積層玻璃纖維加真空袋灌注建造，並藉由電腦輔助設計，只用少數幾套主要模具就能建造全部型號。2024 年 9 月，Outer Reef 宣布與荷蘭的 Lynx Yachts 進行策略合併；其首艘鋼製船體探險艇——24 公尺的 780 Adventure——在公司的荷蘭廠房建造，於 2025 年下水，在 Classic 與 Trident 之外開啟了 Adventure 系列。
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Outer Reef Yachts 公布的全部型號，依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。