功率重量比
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
未公布:引擎功率

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Nimbus-495-Coupe-Sideview — Nimbus Boats
標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量,依「來源」頁面所述標準推得;編輯可增刪標籤。
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
未公布:引擎功率
燃油與淡水採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。
已獲 CE 設計類別 B(離岸)認證:即歐盟休閒船舶指令所規定、此船設計可承受的風浪條件。
遮蔽水域
近岸
離岸
遠洋
設計極限由歐盟休閒船舶指令(2013/53/EU)規定,浪高以有效波高計。每個類別涵蓋其以下類別的條件。這是此船的設計極限,並不保證其在該範圍內的任何條件下皆安全——此判斷仍由船長做出。
數據讀取自nimbusboats.com/boats/495-coupe/· Technical Specifications讀取於 2026/9/17
高階量產
1968 年創立於哥德堡的瑞典造船廠——打造北歐設計的動力艇,從 8 公尺的 Commuter 與 Tender 到 15 公尺的 495 Flybridge,涵蓋 Commuter、Tender、Weekender、Sport、Coupé、Drophead 與 Flybridge 系列——是 Nimbus Group 的創始品牌。
Nimbus 於 1968 年在哥德堡創立,起初由一支團隊打造了五艘 Nimbus 26,他們渾然不知自己正開創日後斯堪地那維亞的領導造船廠。1980 年代的 Nimbus 800 Turbo 是 Björn Borg 選中的船,雙方的合作推廣十分成功,他還簽了一支網球拍致謝——至今仍裱框掛在船廠裡。自 1984 年起,挪威船東會到位於 Långedrag 的總部取船,再結隊航行回家,花三天航行 475 浬抵達卑爾根;這項傳統延續了十五年。1996 年,瑞典皇家遊艇俱樂部的會員們集資,送給國王一艘搭載 115 匹馬力 Evinrude 的 Nimbus 19 Nova 作為五十歲生日禮物;1998 年,Nuccio Bertone 的興趣催生了 Nimbus 26 DC 的限量版 26 DC Epoca,至今仍是船廠最受追捧的船款之一。它所打造的船,是為了重視聰明實用、舒適、安全與北歐設計的船主,無論是短程出航、熱鬧的週末,還是遠赴國外的長程航行。
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