功率重量比
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
未公布:引擎功率

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GT280_1 — Invictus Yacht
依據公布數據:CE Category B · LOA 8.9 m
標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量,依「來源」頁面所述標準推得;編輯可增刪標籤。
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
未公布:引擎功率
已獲 CE 設計類別 B(離岸)認證:即歐盟休閒船舶指令所規定、此船設計可承受的風浪條件。
遮蔽水域
近岸
離岸
遠洋
設計極限由歐盟休閒船舶指令(2013/53/EU)規定,浪高以有效波高計。每個類別涵蓋其以下類別的條件。這是此船的設計極限,並不保證其在該範圍內的任何條件下皆安全——此判斷仍由船長做出。
數據讀取自invictusyacht.com/gt-range/gt280/· Technical data讀取於 2026/10/17
來自造船廠頁面的 2 張圖面:總佈置圖、帆裝圖、側視圖。

GT280-MAINDECK-01 — Invictus Yacht

GT280-LOWERDECK-01 — Invictus Yacht
高階量產
來自卡拉布里亞、以設計為先的義大利開放式與硬頂艇造船廠——GT、TT、ST 三個系列共十三款型號,從 8.9 公尺的 GT280 到 16.9 公尺的 TT550 與 ST550,全部由 Christian Grande 設計,並由位於 Borgia 的 Aschenez 建造。
Invictus Yacht 由 Aschenez Shipyards 建造,船廠表示其匯集了二十多年的休閒艇建造經驗。生產採垂直整合,一百多名員工在廠內完成多達 90% 的工作,廠區佔地 2 萬平方公尺,其中 9,500 平方公尺為室內:辦公室、模具、塗裝、檢測每艘船所有系統的測試水池、組裝、精修、家具工坊、木作、電氣、RTM 部門、紡織部門以及 Atelier Invictus。船體以玻璃纖維與碳纖維灌注成型,船廠列出的新進展包括結構油水艙、預浸碳纖維、用於甲板下隔牆的可回收蜂巢板,以及取代內部木結構的樹脂灌注高密度聚乙烯。它將 GT280 Carbon Look 視為里程碑,其黑色外觀不是塗漆,而是覆於碳纖維上的透明處理。船體顏色一直是品牌的一部分:金屬漆或霧面、經典版或延伸版,共 17 種選擇。
前往品牌頁面Invictus Yacht 公布的全部型號,依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。