功率重量比
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
12.2 hp/t
2 × 110 hp · 18 t

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Bestevaer 53 M/Y — Bestevaer
* 標準參考圖,並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。
依據公布數據:explorer · range 1450 nm
標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量,依「來源」頁面所述標準推得;編輯可增刪標籤。
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
12.2 hp/t
2 × 110 hp · 18 t
燃油與淡水採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。
每個床位 430 L 淡水
已獲 CE 設計類別 A(遠洋)認證:即歐盟休閒船舶指令所規定、此船設計可承受的風浪條件。
遮蔽水域
近岸
離岸
遠洋
設計極限由歐盟休閒船舶指令(2013/53/EU)規定,浪高以有效波高計。每個類別涵蓋其以下類別的條件。這是此船的設計極限,並不保證其在該範圍內的任何條件下皆安全——此判斷仍由船長做出。
附引號標記的數據讀取自造船廠頁面。點開即可查看原文、頁面和日期。
數據讀取自造船廠頁面
半客製
荷蘭鋁合金探險帆船與動力遊艇造船廠,可前往任何海域,自 2003 年起由 Gerard Dijkstra 設計,由 Makkum 的 KM Yachtbuilders 建造。
這個產品線始於一位造船設計師為自己造船:既是設計師、也是極地航海者的 Gerard Dijkstra,將 Bestevaer II 設計成自己心目中的理想船——不受限制地少人操船、安全、舒適又好看——並將他在競賽、設計與冰區航行中學到的一切融入其中。此後發展成由 KM Yachtbuilders 建造、可前往任何海域的鋁合金遊艇家族。專為單人駕駛而設計的 56 英尺船 Tranquilo,曾在 2012 年與 2017 年兩度單人穿越西北航道,探索過巴塔哥尼亞與南極半島,並在加拿大北部的冰封海域度過十個月的冬季。第一艘 49 英尺船 Katharos 於 2009 年問世;配備升降龍骨的 55 英尺船 Morning Haze 交船後隨即展開環球航行,曾三度前往格陵蘭,並於 2018 年穿越西北航道;而 66 英尺的 Anabel 則是第一艘能完全自給自足、前往世界各個遙遠角落的船,依靠電池、甲板太陽能板與兩具伸縮式風力發電機。源自 Bestevaer II、提供 45、49 與 53 英尺的半客製化 Pure 系列於 2016 年推出,其中 45 曾獲提名 Sailing Yacht of the Year。2020 年推出依相同原則設計的 53 英尺探險動力遊艇;72 英尺的 Symbiose 是最大的單一訂製船;而最小、最環保、吃水淺到能在瓦登海坐灘的 Bestevaer 36,則榮獲 2024 年 European Yacht of the Year 永續特別表揚。
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