- 創立
- —
- 總部
- Canet-en-Roussillon, France
- 船廠所在地
- 與總部相同
品牌概覽
Catana Group 的動力雙體船品牌，於 2023 年推出——舷外機型的 YOT 36 與 YOT 41 搭載雙具 Mercury V8 至 V12（每具 300–600 hp），配備可外翻的側平台與兩間船體艙房，船內機型的 YOT 53 則預計於 2026 年底推出，全部由 JnJ Design 設計。
概覽撰寫依據yot-power-catamarans.com讀取於 2026/9/19
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同，這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點，而非引用依據。
造船廠簡介
YOT 是 Catana Group 的動力部門，該集團是位於 Canet-en-Roussillon、旗下擁有 Catana 與 Bali 的雙體船「pure player」；集團頁面解釋，一家產品線「基本上以帆船為主」的造船廠也必須提供動力船，而 YOT 就是答案——「體驗樂趣的力量」。品牌於 2023 年 Cannes Yachting Festival 以 YOT 36 推出，2024 年加入 YOT 41（2025 年 European Powercat of the Year），並於 2025 年發表船內機型 YOT 53。舷外機型船是配備雙具 Mercury 舷外機的環繞式甲板動力雙體船，可外翻的側平台能將甲板寬度在 36 上從 3.99 擴展至 5.40 m、在 41 上從 4.49 擴展至 5.82 m，設有兩間各附獨立衛浴與淋浴的私人船體艙房，並獲 CE B 認證；型錄引用全系列的巡航航速為 23 至 25 節，視載重與引擎而定。YOT 53 是一艘全長 16.20 m、船寬 7.25 m 的 CE A 巡航雙體船，搭載雙具 Yanmar 440 或 550 hp 柴油引擎，設三或四間艙房，將自 2026 年底起在集團位於葡萄牙 Aveiro 的新廠建造。每款型號從船舶設計到內裝都由 JnJ Design（Japec 與 Jernej Jakopin）設計。
誰在駕駛這些船
YOT 船東是日間與週末出航者，想要擁有雙體船的甲板空間與穩定性，同時兼具運動型單體船的外觀與操控——品牌表示，是出門享受歡樂一天或浪漫週末的家人與朋友，新手與老手皆然——而就 53 而言，則是尋求一艘船內機巡航雙體船以進行較長航程的船東。
代表型號
YOT 36，系列首款，搭載雙具 Mercury V8-300 或 V10-400；YOT 41，2025 年 European Powercat of the Year，最高可搭載雙具 V12-600；以及 YOT 53，預定於 2026 年底推出的旗艦船內機雙體船。
優勢
YOT 以可將甲板化為露台的外翻側平台、在 36 呎船上配置兩間附獨立衛浴的私人船體艙房、符合標準遊艇港泊位的船寬、配備搖桿、自動駕駛與 Skyhook 的 Mercury 舷外機動力、Catana Group 的雙體船專業知識，以及 JnJ Design 貫穿全系列的造型著稱。
注意事項
官網只以呎（十進位呎——53'15'' 即 53.15 ft）列出尺寸；公制數據取自各型號公開的規格表與型錄 PDF，吃水則由頁面上的呎換算而來。未公布排水量與各型號航速；型錄中 23–25 節的巡航數據適用全系列且附帶條件，因此僅予引用而不儲存。YOT 41 的規格表列出 400 hp 選項，而系列型錄另增 600 hp V12 選項；儲存的最大值為較大者。「Passengers 10」是認證人數，而非鋪位數。YOT 53 已發表，但尚未下水。
分析生成於 2026/9/19
隸屬於
目錄中的同集團品牌
建造地點
此船廠公布的建造據點，依其自身順序排列。
Canet-en-Roussillon
Canet-en-Roussillon, France
Catana Group (outboard range; the YOT 53 is to be built in Aveiro, Portugal)
船型一覽
依 YachtCodex 目錄中的型號計算，而非依據造船廠的宣傳。
- 目錄中的型號
- 3
- 長度範圍
- 10.92–16.2 m
- 船體形式
- Motor Catamaran 3
- 艙房
- 2–4
此品牌的型號
3 款型號
歷史
YOT 是 Catana Group 的動力雙體船品牌，該集團設計與建造雙體船已近四十年。集團的第二幕始於 2003 年，Olivier Poncin 察覺到雙體船的需求，買下了 Catana 這個名字；幾年後，他判斷單靠遠洋雙體船市場過於狹窄，決定以創新而非模仿來切入規模大得多的多體帆船市場——由此誕生了 Bali。Catana-Bali 船廠如今每年建造超過 300 艘船。一個幾乎完全投入帆船的集團理應推出一艘動力船，而 YOT 就是答案：雙船體動力雙體船，同樣適合新手與老手，適合一日出遊、週末、快速奔馳或派對，兩人或一群人皆宜。Catana Group 在四處造船基地僱用超過 1,300 人——公司的發源地 Canet-en-Roussillon、La Rochelle 附近的 Marans、突尼西亞的 El Haouaria，以及葡萄牙的一處基地——並在 Rivesaltes 擁有自己的工業木作廠，在土倫錨地的 Port Pin Rolland 設有服務基地。
歷史撰寫依據catanagroup.com/en/yot/about· Catana Group讀取於 2026/9/25