- 創立
- 2016
- 總部
- Abdi İpekçi Cd. Ada Apt. No: 22/18 K:5, 34367 Nişantaşı, İstanbul, Türkiye
- 船廠所在地
- Orhangazi (Bursa), Tuzla and Yalova, Türkiye
品牌概覽
Sirena Marine於2016年推出的土耳其動力遊艇品牌——由Germán Frers設計的半排水型巡航遊艇，從16公尺的Sirena 48（另有Coupe與串聯式混合動力Coupe）到60、68、78、88，再到36公尺的Sirena 118，以及42公尺鋼製船體的Sirena Superyachts 42M。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同，這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點，而非引用依據。
造船廠簡介
Sirena Yachts是土耳其造船企業Sirena Marine的遊艇品牌，船廠表示於2016年底推出。首艘Sirena 64在2017年boot Düsseldorf展上亮相，不到六年便交付第100艘（一艘Sirena 88），光是2023年就交付40多艘，美國市場一直占銷售的一半以上。銷售辦公室位於伊斯坦堡Nişantaşı，美國總部在Fort Lauderdale；布爾薩省Orhangazi附近的內陸主工廠建造較小的系列，Tuzla船廠建造88，並為鋼製超級遊艇租用了Yalova的臨水廠房。船型由Germán Frers設計，大型遊艇的內裝出自Cor D. Rover，42M則由Luca Vallebona、Hot Lab與Van Oossanen操刀。產品線包括飛橋版Sirena 48、48 Coupe、搭載E-Motion串聯式混合動力的48 Coupe Hybrid、2025年坎城亮相的60、68、可選開放式／半封閉／全封閉飛橋的78、88、2026年下水的36公尺Sirena 118，以及鋼製船體配鋁合金上層結構的Sirena Superyachts 42M。每個頁面末尾都有「Technical Characteristics」欄，列出依ISO 8666的長度、空載與滿載排水量、引擎、航速、續航、CE類別、油水艙、艙房、床位與衛浴以及設計師。
誰在駕駛這些船
Sirena的船東是喜愛巡航的夫妻與家庭，半數以上在美國。他們希望在排水航速下擁有長續航，必要時也能以25節以上航行，並看重大窗戶與自然光、安靜的船體，以及一家量產船廠仍依每份訂單量身訂製的遊艇——從作為第一艘船的48，到帶船員遠航的88及更大船型。
代表型號
Sirena 68以16艘成為2023年交付最多的型號，88是系列遊艇中的遠程旗艦，也是船廠的第100艘船；48 Coupe Hybrid為產品線帶來串聯式混合動力，而118與鋼製42M則把品牌帶入超級遊艇領域。
優勢
Sirena以Germán Frers設計、從低速巡航到最高航速都高效的半排水船體、10節時的長續航、配環繞式玻璃窗的直立船艏、為降低重心而以混合碳纖維積層的上層結構、船廠所稱同級最低的噪音水準、Cor D. Rover與Luca Vallebona等設計師、大型船款的飛橋選項，以及在大量生產中仍為每艘遊艇訂製的船廠而聞名。
注意事項
各型號的全長基準不同——48系列包含錨滾輪，60、68、78則不含（較長的數值另註）；船寬只給出船體寬度。排水量為標準引擎下的空船重量，最高航速以選配引擎計。60未列巡航速度與艙房數；118頁面寫15與18節，而下水新聞稱16與21節；42M給出出港與半載數據，以及一具未註明數量的「Main Engine」；混合動力版的馬達只以kW標示；35M、50M超級遊艇與早先的Sirena 58只有名稱而無頁面。
分析生成於 2026/10/17
隸屬於
船型一覽
依 YachtCodex 目錄中的型號計算，而非依據造船廠的宣傳。
- 目錄中的型號
- 9
- 長度範圍
- 16.04–42.23 m
- 船體形式
- Motor Monohull 9
- 艙房
- 3–6
此品牌的型號
9 款型號
Sirena 118
LOA: 36 m
Sirena 48
LOA: 16.04 m
Sirena 48 Coupe
LOA: 16.04 m
Sirena 48 Coupe Hybrid
LOA: 16.04 m
Sirena 60
LOA: 19.45 m
Sirena 68
LOA: 21.4 m
Sirena 78
LOA: 23.8 m
Sirena 88
LOA: 26.81 m
Sirena Superyachts 42M
LOA: 42.23 m
歷史
Sirena Yachts表示，它執行的標準借鏡自母公司Sirena Marine，倚靠該公司的資源，並十分敬重前幾代土耳其造船人。據船廠介紹，品牌於2016年底推出，2017年以Sirena 64在boot Düsseldorf展首次亮相，贏得讚譽與訂單。約三年後售出第60艘遊艇，當時最大的市場是美洲；不到六年便交付第100艘——一艘Sirena 88。那時的產品線為58、68、78（2022年於坎城發表）與88，船型由Germán Frers設計，內裝出自Cor D. Rover等設計師，美國已占全部銷量的一半以上。更小的入門款Sirena 48於2023年推出，這一年船廠交付了40多艘遊艇。隨著業務成長，Sirena為建造鋼製超級遊艇在伊斯坦堡附近的Yalova租用臨水廠房，新增15萬平方公尺，員工增至約1,200人；占地15.5萬平方公尺的內陸主廠區建造較小的系列，Tuzla船廠則每次同時建造四艘88。Sirena 118於2026年下水，準備在坎城遊艇節首演；鋼製的Sirena Superyachts 42M原定於2026年7月下水。
歷史撰寫依據sirenayachts.com/philosophy/· The Sirena Yachts philosophy讀取於 2026/10/17