- 創立
- 1998
- 總部
- No. 8008 Zhuhai Avenue, Pingsha Town, Gaolan Port Zone, Zhuhai, Guangdong, China
- 船廠所在地
- Zhuhai, Guangdong, China
品牌概覽
Howard Chen於1998年創立、在中國珠海自有船廠建造的遠程拖網漁船式遊艇和探險遊艇製造商——12.7公尺起的Classic Explorer和Voyager拖網漁船式遊艇、最長30公尺的Ocean Explorer、更快的Artemis系列,以及39公尺的Selene 128。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同,這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點,而非引用依據。
造船廠簡介
Selene Yachts由Howard Chen於1998年創立。他在台灣受建築教育,以其東海大學老師王大閎博士設計的阿波羅11號登月紀念建築為名,把自己的遊艇命名為Selene。第一座船廠1998年在東莞開設,第一艘遊艇1999年運抵美國;2008年又在澳門附近的珠海建成更大的船廠,兩座廠房各約15萬平方英尺,自2018年起所有船都在這裡建造。公司稱每年最多可造一百艘,全球有400多艘Selene在航行。產品包括領航艙式拖網漁船遊艇Selene Classic Explorer(45至72)、Voyager系列(38和42後艙型、42和50平層型)、荷蘭設計師Guido de Groot設計的Ocean Explorer(60至98)、更快的Artemis動力遊艇(39、43、48)以及Selene 128 Ocean Expedition。這些拖網漁船式遊艇採用船廠的Deep-Hull和Cruiser Stern設計、抬高的領航艙、葡萄牙式駕駛橋樓和大容量油艙;頁面列出約9節航速下2,000至3,000海里以上的航程,以及單機或雙機的John Deere、Cummins或MTU柴油機。
誰在駕駛這些船
Selene船東是遠程巡航的夫婦和以船為家的人——橫渡太平洋、跑美國大環線(Great Loop)、巡遊阿拉斯加和地中海的人。他們想要一艘帶傳統木作的厚重全排水量遠洋拖網漁船式遊艇、足以遠航偏遠海域的航程,以及創辦人親自參與每艘船的建造商。
代表型號
從Selene 45到72的Classic Explorer領航艙拖網漁船式遊艇是代表作,被稱為「小型Selene旗艦」的Selene 49居於中心;Guido de Groot設計的Ocean Explorer和39公尺的Selene 128把這一理念擴展到探險船尺度。
優勢
Selene以可攜帶2,000海里以上航程燃油的全排水量遠程拖網漁船式遊艇、Deep-Hull和Cruiser Stern設計、帶葡萄牙式橋樓和遮蔽側甲板的高領航艙、豐富的柚木木作、自有不鏽鋼工場和大型珠海船廠,以及從12.7公尺拖網漁船式遊艇到39公尺探險遊艇的產品線而聞名。
注意事項
技術規格表前後不一:有的只列英制數據,有些英制與公制數值互相矛盾(98的長度、92和78的排水量、54的污水艙),72與72 Ocean Explorer共用一張表,Artemis 56頁面重複了Artemis 43的規格,因此未收錄;頁首的「航速」和「功率」沒有註明是最高還是巡航、是否為單機;引擎常常只在正文中描述;網站整體大約自2021年後就沒有全面更新。
分析生成於 2026/10/18
隸屬於
Selene Yachts · 自 1998 年起
船型一覽
依 YachtCodex 目錄中的型號計算,而非依據造船廠的宣傳。
- 目錄中的型號
- 23
- 長度範圍
- 11.98–39 m
- 船體形式
- Motor Monohull 23
- 艙房
- 2–6
此品牌的型號
23 款型號
Artemis3
Voyager4
Classic Explorer9
Selene 45
LOA: 14.76 m
Selene 49
LOA: 15.8 m
Selene 54
LOA: 18.24 m
Selene 56
LOA: 19.05 m
Selene 58
LOA: 19.38 m
Selene 60
LOA: 19.84 m
Selene 62
LOA: 20.98 m
Selene 66
LOA: 21.77 m
Selene 72
LOA: 23.09 m
Ocean Explorer6
Ocean Expedition1
歷史
Selene是1998年創立的Selene Yachts Group的一個部門。這個名字可以追溯到1970年:台灣建築師王大閎設計了紀念阿波羅11號登月的建築,並以希臘神話中的月亮女神命名為Selene。多年後,Howard Chen在東海大學建築系師從王大閎,得知這座紀念建築後,便把這個名字給了自己的新遊艇系列。第一座船廠1998年在中國東莞開設——歷史總部至今仍在以高檔家具聞名的厚街,當地的木材、貼皮、花崗岩和熟練工人正適合遊艇內裝——第一艘遊艇於1999年運抵美國。自2006年起,公司擁有自己的不鏽鋼工場。2008年,公司在澳門附近的珠海開設第二座船廠,由Howard Chen親自設計園林景觀,擁有兩座各約15萬平方英尺的廠房、一座3.2萬平方英尺的倉庫和四台100噸起重機。多年來小型遊艇在東莞建造、大型遊艇在珠海建造;2017年模具和工裝遷移,自2018年起所有船都在珠海建造,公司稱這裡每年最多可生產一百艘遊艇。約二十年間,Selene建造了近400艘38至103英尺的遊艇。
歷史撰寫依據seleneoceanyachts.com/history/· History讀取於 2026/10/18
























